傳動軸異響的故障現象是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于傳動軸異響的故障現象相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
奔馳 glb200 發動機故障燈亮，原因多樣。 像水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等傳感器受損、接觸不良或信號中斷，ECU 獲取發動機數據就不準確。 保養若沒按時，或者不良駕駛習慣讓發動機負擔重，也會這樣。 沒按廠家要求加 閱讀全文>>
上汽大通 g10 柴油版熱車鏈條響，原因主要有這些。 一是發動機正時鏈條拉長，長期使用會抻長鏈條，運行不順暢就有響聲。 二是機油壓力不足存在泄壓，機油是鏈條“保護神”，壓力不夠潤滑差鏈條易響。 三是正時 VVT 輪及 VVT 電磁閥出 閱讀全文>>
紅旗 H9 一段時間沒跑再開會響，可能是下面這些原因。 車輛長時間停放，部分零件會生銹或輕微變形，重新啟動行駛時部件摩擦碰撞就有響聲。 懸掛系統零部件像減震器、彈簧等，停放后應力變化，再行駛會響。 剎車系統的剎車片和剎車盤長時間接觸易 閱讀全文>>
紅旗 H5 走顛簸路段后面有異響，可能是以下原因。 后排安全帶總軸有問題，不過拆開看也沒啥好辦法。 后排座椅鎖扣沒鎖緊或松動，得檢查鎖扣情況。 天氣冷膠條變硬摩擦會異響，熱天還響就得檢查。 滑柱連桿后懸掛彈簧上端點與車身連接的固定螺 閱讀全文>>
帕薩特汽車制動器降檔變速箱異響的原因主要有： 變速箱內部零件磨損，像齒輪、軸承等，長時間使用或高負荷工作易磨損產生異響； 離合器、制動器、緩沖器、閥板等部件故障會影響變速箱正常工作引發異響； 變速箱內部電磁閥體堵塞或損壞，工作不暢產生 閱讀全文>>
斯柯達昕銳發動機怠速時嘎啦嘎啦響，這可能是由多個方面的問題導致的。 首先是點火系統故障，像火花塞損壞、點火線圈故障、分電器故障，這類問題占到了 30%。 其次是發動機潤滑系統出了狀況，比如機油質量差、油路堵塞、濾清器有問題，這種情況占 25 閱讀全文>>
東風風神 H30 發動機故障燈亮的原因有以下這些。 一是假故障，就是電腦反饋了故障代碼，但車子工作正常，可能某次操作超范圍了，消除故障碼再觀察就行。 二是小故障，比如進氣壓力傳感器故障，雖不影響大駕駛但也要及時處理。 三是大故障，像發動機動 閱讀全文>>
寶來車發動機故障燈亮啟動不了，這可能是由多個原因造成的。 比如汽油品質差不達標，這會影響燃燒，導致發動機工作不正常。 氧傳感器故障，它不能準確監測排氣中的氧含量，影響燃油噴射量的控制。 空氣流量傳感器故障，無法正確測量進入發動機的空氣 閱讀全文>>
寶馬 X5 故障燈亮且雨刮不停擺動，一般是這些原因。 總線故障，像 PTCAN 總線對搭鐵的電壓不正常、PTCANH 對搭鐵短路，檢測相關線路是否正常，比如 DSC 控制單元到 DME 電控箱的線束，有破損就得重新包扎好。 DSC 本身 閱讀全文>>
豐田凱美瑞發動機故障燈有時點亮可能是由多種原因造成的。 傳感器故障是常見原因之一，像水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧傳感器等，如果它們受損、接觸不良或者信號中斷，汽車的 ECU 就不能準確獲取發動機的數據，從而導致故障燈亮。 油質 閱讀全文>>
如果您的寶馬 730L 轎車空氣懸掛出現故障，不用著急，咱們一起來檢修。 首先，使用寶馬診斷儀 ISTA 讀取故障碼，如果出現像 482963、482953、48292C 和 483104 這樣的代碼，很可能指向空氣懸掛模塊內部的問題。 對 閱讀全文>>
當雪佛蘭賽歐的 ABS 故障警告燈點亮，別慌。 常見原因之一是輪速傳感器故障，臟了就清潔，壞了就換。信號輪要是壞了或太臟，清理或更換。 制動系統部件有毛病也不行，比如剎車片和剎車盤磨損嚴重得換，制動液量少得加到合適水平，剎車油管看看有無漏油 閱讀全文>>
紅旗 H5 啟動異響轉速 1500 轉可能是以下原因。 行車記錄儀安裝有問題，里面的線用扎帶扎緊后沒固定，高頻震動下，線與塑料外殼高頻敲擊產生異響。處理辦法是用黑色泡沫膠帶固定線團，并在塑料外殼里墊一層。 方向盤左下角儀表臺灰色裝飾板卡 閱讀全文>>
17 款豐田威馳 20 碼發動機異響，原因有不少。 機油壓力低或液壓挺桿磨損，空氣會進去。氣門搖臂磨損會讓氣門間隙大。節氣門上有油泥、積碳也不行。三元催化器高溫膨脹正常會有聲，但要是過大就有問題。 正時皮帶或鏈條磨損、拉長、松動，鏈條漲緊器 閱讀全文>>
大眾邁騰發動機 OBD 報警燈點亮故障，別慌，咱們來好好處理。 可能原因有這么些：氧傳感器故障，它出問題會影響燃燒，導致燃油混合不當，得趕緊去維修中心換損壞的氧傳感器。 三元催化器故障也常見，像破損、高溫失活、化學中毒、積炭失活、堵塞等 閱讀全文>>
風行景逸 X3 行駛中左前門玻璃升到一半時異響，這是不少車主會遇到的問題。 造成這種情況的原因主要是玻璃松動，玻璃和玻璃升降器托架間隙過大。 解決辦法如下：在玻璃升降托架兩邊墊上 2mm 的膠墊，縮小玻璃和托架的間隙；給玻璃升降器拉鎖涂 閱讀全文>>
雷克薩斯ES300轎車發動機異響的原因較多。 液壓挺桿油壓低、挺桿本身磨損有氣體進入會異響。 氣門搖臂磨損致氣門間隙大也會導致。 節氣門臟，污泥和積碳堆積會引發。 碳罐電磁閥工作的聲音正常可繼續用。 冷啟動半分鐘內有“咔噠”聲后消失，一般是 閱讀全文>>
起亞 K3 掛擋時儀表顯示前雷達故障，可能是以下幾種情況。 一是雷達探頭故障，比如右前內測雷達探頭損壞，用手輕觸雷達表面感受，某個探頭沒觸感可能就有問題，可通過 KDS 讀取故障碼確定并更換。 二是線路問題，像線束短路、破皮、腐蝕或者虛接， 閱讀全文>>
寶來 01M 自動變速器換檔電磁閥會故障的原因及解決辦法如下。 原因方面，一是電磁閥線路出現故障，可能存在斷路或短路等問題。 二是電磁閥插頭或插座有問題，比如插座金屬簧片、插頭上的接線異常，導致電源無法送達線圈。 三是變速箱控制邏輯有 閱讀全文>>
雪佛蘭科魯茲燃油供給系統出現故障，可這樣檢修。 發動機抖動可能是這系統出問題。比如一輛 7.4 萬 km 的 2014 款科魯茲掀背車，用的通用 LLU 發動機就抖動。 要讀發動機 ECU 故障碼，像 P0203 一氣缸 3 噴油器控制回路 閱讀全文>>
粵公網安備 44010602000157號