怠速不穩一直修不好是用戶最關心的問題之一，我們為大家精選了關于怠速不穩一直修不好相關問題的文章，通過以下精選文章，相信能夠解決你的問題。
榮威 350 發動機怠速抖動的原因主要有以下這些。 避震系統故障，它負責過濾發動機運轉時的抖動，出問題震動就會傳到方向盤和駕駛室內。 油壓不穩也會造成抖動，得檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器是否正常。 冷啟動時燃料燃燒不充分，動力不足 閱讀全文>>
發動機怠速時有咕嚕咕嚕的聲音，原因可能有多種。 首先是節氣門和進氣道積碳過多，導致進氣通道面積變小，影響進氣量的精確調節。 其次，機腳膠老化或松脫，無法有效固定發動機與車架，容易產生異響。 再者，發動機缺缸，一個或多個氣缸不正常工作也 閱讀全文>>
換火花塞后出現怠速間歇性抖動，原因主要有以下這些。 一是更換過程操作不當，比如缸線拔斷或者有損傷，致使點火不正常。 二是火花塞型號不匹配，與原來的發動機不兼容，導致點火不穩定。 三是火花塞熱值選擇不當，會使燃燒效率降低，影響發動機穩定運行。 閱讀全文>>
美孚速霸 2000 是半合成油。 它采用全新合成油科技配制，能應對頻繁啟停的嚴苛駕駛路況，提供出色抗磨損保護，延長發動機壽命。比如在交通阻塞怠速狀態下，能減少高熱應力下發動機故障。 還蘊含速生抗磨分子，抵抗并減少引擎部件間的摩擦與磨損，有效 閱讀全文>>
如果您的 2021 款 xrv 胎壓報警燈一直亮，別著急，咱們一起來解決。 原因可能有這么幾種。 一是輪胎氣壓異常，低于 1.8bar 或者超過 3.0bar 時，系統就會報警。這時候得檢查輪胎，把氣壓調到正常范圍。 二是胎壓監測沒復位，充 閱讀全文>>
美孚速霸 2000 和美孚一號有不少區別。 種類上，美孚一號有三大系列，即勁擎表現系列、經典表現系列、定制系列，粘度等級多樣。速霸 2000 則是抗磨保護，只有 5W30 和 5W40 兩個粘度等級。 性能方面，速霸 2000 有速生抗 閱讀全文>>
美孚新速霸 2000 機油不是全合成機油，而是半合成機油。 它有著不錯的性能，粘度等級有 5W30、5W40，API 等級為 SP，主打的是抗磨保護性能。 新速霸 2000 機油的更換周期大約為 4000 公里左右，但實際上可以使用 7 閱讀全文>>
汽車 P 檔燈一直閃爍無法啟動，這可能由多種原因導致。 首先可能是 P 檔開關故障，如果開關損壞，連接不牢固，就得更換或重新連接。 電子控制單元（ECU）出問題也會這樣，這得找專業技師來檢查維修。 剎車踏板若卡住或制動系統故障，也會引發此情 閱讀全文>>
奧迪 A6L 前雷達故障 P 鍵一直閃，通常是電路接觸不良導致。 遇到這種情況，第一步要仔細檢查電路連接是不是正常。 要是電路連接沒問題，P 鍵還閃，那就得把車送到 4S 店去檢修。 奧迪常見故障分兩類，一類是故障燈亮但車行駛沒明顯異 閱讀全文>>
寶馬523怠速時會間歇性抖動喘息，這可能由不少因素造成。 比如進氣口積碳過多，它會影響發動機進氣量，干擾燃燒過程。 點火系統出問題也是常見原因，像火花塞長時間使用后電極間隙變大、電極積碳，影響點火能量，導致燃燒不充分，進而產生抖動。火花塞要 閱讀全文>>
汽車怠速時有噠噠聲，踩下離合器就消失，原因主要有以下這些。 發動機積炭嚴重會導致這種情況，比如節氣門和噴油嘴積炭多，冷啟動時混合氣過稀，產生噠噠聲。解決辦法是清理積炭或者更換節氣門和噴油嘴。 點火系統有問題也會這樣，像火花塞、高壓導線和點火 閱讀全文>>
捷達車冷車啟動出現怠速不穩和喘氣現象，原因有不少。 比如冷車時附加空氣閥沒開啟或開度小，怠速轉速低就會這樣。 冷車時怠速控制閥故障，開度小也會導致怠速太低，引發不穩。 點火方面，各缸工況不同，火花塞點火間隙有差別，會造成怠速發抖震動、無規律 閱讀全文>>
大眾氣缸列 1 燃油測量系統怠速轉速時系統過稀，這可能是由多個原因造成的。 一是噴油少。要查看燃油壓力正不正常，進氣道有沒有積碳，節氣門是不是得清洗，汽油濾芯是不是要更換。 二是混合氣過稀。得檢查進氣系統有沒有漏氣，沒有的話，可以清洗噴 閱讀全文>>
粵公網安備 44010602000157號