傳祺 GS5 請(qǐng)檢查排放系統(tǒng)一般是這些原因。 氧傳感器故障，它負(fù)責(zé)測廢氣氧氣含量，出問題影響燃燒優(yōu)化，排放易超標(biāo)。 三元催化器故障，它能把有害氣體變無害，壞了或堵了排放物就多。 燃油系統(tǒng)有毛病，像噴油嘴堵、燃油泵故障，讓發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

一汽豐田卡羅拉雙擎的火花塞型號(hào)通常為 16，原廠型號(hào)是電裝 SC20HR11 。 火花塞主要由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極以及外殼組成，在汽車中起著重要作用，通過將高壓線送來的脈沖高壓電放電，擊穿兩電極間空氣，產(chǎn)生電火花來引 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

22 款林肯冒險(xiǎn)家 2.0t 的火花塞不錯(cuò)。 原廠火花塞大概 81 元/個(gè)，用量 4 個(gè)，更換工時(shí)費(fèi) 240 元左右。官方建議每 40,000km 更換。型號(hào)有 NGK96621、NGK ILTR6G8G 等。 火花塞質(zhì)量和性能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

判斷馬自達(dá)昂科威賽拉的火花塞壞了，主要有以下幾種方法。 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，用螺絲刀逐缸對(duì)火花塞短路，仔細(xì)聽發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和響聲的變化，變化明顯，說明火花塞正常；要是轉(zhuǎn)速和響聲變化都不明顯，那火花塞就可能有異常。 把火花塞旋下來放在氣缸體上，用高 閱讀全文>>

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• 2025-02-05

紅旗 H5 提示請(qǐng)檢查鑰匙電量，您可以這樣處理。 一般來說，車輛遙控鑰匙電池能用三至五年，要是鑰匙功能多、使用頻繁，像有無鑰匙進(jìn)入和啟動(dòng)功能，每天用多次，可能一兩年就得換。要是早晚各用一次，最多能用一周，每天用得多，兩三天可能就沒電。 閱讀全文>>

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• 2025-02-04

十代思域顯示檢查充電系統(tǒng)，可能是以下方面出了問題： 一是蓄電池，比如電池老化存儲(chǔ)電量能力下降、電量本身不足或者已損壞，可通過觀察其透明觀察孔的顏色判斷，綠色或藍(lán)色電量充足，黑色電量不足，白色損壞。 二是發(fā)電機(jī)故障，它是主要電源，負(fù)責(zé)給蓄電池 閱讀全文>>

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• 2025-02-04

紅旗 H5 儀表顯示請(qǐng)檢查轉(zhuǎn)向柱，可能是以下原因： 轉(zhuǎn)向柱本身內(nèi)部零件磨損、損壞，插頭線路斷路、接觸不良。 前輪定位不正確、輪胎氣壓不足、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)變形磨損、球頭銷過緊、轉(zhuǎn)向器內(nèi)缺油、嚙合副嚙合間隙過小、軸承損壞或預(yù)緊度過大。 安全轉(zhuǎn)向柱 閱讀全文>>

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• 2025-02-04

比亞迪宋顯示請(qǐng)檢查 esp 系統(tǒng)，這通常意味著車身穩(wěn)定系統(tǒng)出現(xiàn)了故障。 ESP 系統(tǒng)包括 ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)和 ASR 驅(qū)動(dòng)防滑系統(tǒng)，是這兩種系統(tǒng)功能的延伸，它通過分析來自各個(gè)傳感器的車輛行駛狀態(tài)信息，向 ABS 和 ASR 發(fā)送修正指 閱讀全文>>

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• 2025-02-04

如果您的紅旗 H5 顯示 150km 檢查車況，別慌。 先看看油箱蓋是不是正常關(guān)閉，回想一下加油的情況，油質(zhì)不好或者油箱蓋沒擰好都可能有影響。 可以試著重啟車輛，有時(shí)電子故障能通過重啟解決。 要是重啟后提示還在，那趕緊去 4S 店或者專業(yè)汽 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

如果您的比亞迪 e5 儀表顯示請(qǐng)檢查制動(dòng)系統(tǒng)，以下是一些檢修方法。 首先，連接 VD52000 讀取主控制器數(shù)據(jù)流，查看真空泵工作狀態(tài)、真空壓力值及工作時(shí)間。同時(shí)用 VDS 讀取主控制器故障碼，像 B115900、B115A00、B115B 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

現(xiàn)代途勝儀表盤顯示請(qǐng)檢查近光燈，這通常意味著近光燈出問題啦。 原因有好些呢，比如近光燈控制開關(guān)故障，就像電燈開關(guān)壞了燈不亮一個(gè)道理；近光燈電路故障，像短路、斷路啥的；還有近光燈燈泡損壞，燈泡有使用壽命，到期可能就壞了。蓄電池沒電也有可能，您 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

比亞迪e5行駛中儀表提示請(qǐng)檢查動(dòng)力系統(tǒng)，這可能是由多種原因造成的。 比如動(dòng)力電池包故障，像部分單節(jié)電池?fù)p壞、電池包內(nèi)連接有問題，比如插頭接觸不良、螺絲松動(dòng)未擰緊等。 也可能是高壓系統(tǒng)故障，像高壓互鎖故障、預(yù)充失敗。 還有可能是線路故障，比如 閱讀全文>>

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• 2025-02-03

火花塞價(jià)格因材質(zhì)、品牌、車型等因素有很大差異。 鎳合金火花塞價(jià)格較便宜，一個(gè)十幾元，一組四個(gè)約六七十元。 普通火花塞單個(gè) 15 至 20 元，一組一百多元。 鉑金火花塞通常 30 至 60 元一個(gè)，一組兩三百元。 銥金火花塞價(jià)格跨度 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

車底檢查鏡是非常實(shí)用的工具。 它方便攜帶，體積小巧，操作人員能輕松帶著使用。靈活性也很強(qiáng)，比如其柔性攝像頭能進(jìn)入狹小空間，像底盤和車輪周圍，適應(yīng)不同車型和底盤結(jié)構(gòu)的檢測需求，不管是乘用車、貨車還是 SUV 都適用。 操作還簡便，通過手持控制 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

氧傳感器的檢查方法不少。 首先是萬用表測電壓法，讓氧傳感器工作，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 2500r/min 運(yùn)轉(zhuǎn)約 90 秒，尾氣濃時(shí)輸出電壓 0.9～1V，尾氣稀時(shí) 0～0.1V，工作溫度低于 360℃無信號(hào)。 其次是氧傳感器檢查儀檢查法，跟萬用表測 閱讀全文>>

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• 2025-02-02

要測量火花塞間隙，辦法不少。 一是用火花塞量規(guī)，把量規(guī)放進(jìn)火花塞電極間，能直接得出間隙大小。若間隙大了，可用旋具柄輕敲外電極調(diào)整；間隙小了，就用一字旋具插電極間扳動(dòng)。 二是拿專用量規(guī)或厚薄規(guī)檢查，不符合標(biāo)準(zhǔn)的，用專用工具扳動(dòng)側(cè)電極來調(diào)。 三 閱讀全文>>

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• 2025-02-01

要更換豐田雷凌的火花塞，您可以這么做。 先打開引擎蓋，找到發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞位置，一般在上方或側(cè)面，位置因車型會(huì)有差別。 然后拔掉點(diǎn)火線圈線束插頭，取下點(diǎn)火線圈固定螺栓，別忘了檢查火花塞，看端子有無損壞，絕緣體有無破損，電極有沒有磨損。 接著選 閱讀全文>>

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• 2025-02-01

火花塞漏油一般就這么幾個(gè)問題。 首先是氣門室蓋墊老化，它得把發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑油封好，老化了潤滑油就可能滲到火花塞上。 再就是火花塞質(zhì)量不行，像間隙失調(diào)或者短路，油污能從螺紋進(jìn)火花塞。 還有氣缸躥油，要是火花塞頂端和電極間有油性東西，這是氣缸的問題 閱讀全文>>

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• 2025-01-31

NGK 火花塞是日本生產(chǎn)的。 NGK 是日本特殊陶業(yè)株式會(huì)社的簡稱，成立于 1936 年，總部位于日本愛知縣名古屋，至今已有較長歷史，一直專注于火花塞、汽車尾氣過濾器、氧傳感器等產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售。 NGK 火花塞在設(shè)計(jì)和制造上很出色，采用多 閱讀全文>>

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• 2025-01-31

朗逸用的火花塞類型多樣。 1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)原裝火花塞是博世品牌的 F7HER2，材質(zhì)為鎳合金，一般 2 - 3 萬公里更換。 1.6L 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為 CFN/CDE，車型年 2008 年 6 月至今，適用 ZFr5P - G 火花塞；發(fā)動(dòng)機(jī) 閱讀全文>>

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• 2025-01-31