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16款發(fā)現(xiàn)神行駕駛座能聽到小異響。感覺后視鏡方發(fā)出的噠噠聲,過水泥路面比較明顯求解決方案 詳細(xì)>>
買的白外黑內(nèi)性能5座,32.5落地。開了大概100公里,有以下幾點感受太深刻:???1.沒有沒有鑰匙進(jìn)入,這個太不適應(yīng)…開車門得拿出鑰匙按解 詳細(xì)>>
前些天坐了朋友開的發(fā)現(xiàn)神行,一路大油門急剎車,讓不暈車的我想下車吐? 詳細(xì)>>
胎噪如何? 詳細(xì)>>
翻了整個論壇也沒看見個正兒八經(jīng)說駕駛感受的。 詳細(xì)>>
如題,今天試駕了一下,感覺比Q5 差不多啊。 詳細(xì)>>
上周提2017款HSE。 駕齡10年,之前開的德系中型轎車和日系硬派越野(帶大梁和低速四驅(qū))。買之前看的最多的是本版的質(zhì)量反饋板塊,說實話很 詳細(xì)>>
簡單聊聊,發(fā)現(xiàn)神行加RDU后的鋪裝路面駕駛感受
最近車到了,簡單聊聊加1萬加裝的RDU的使用感受。原地起步,PTU保持4WD狀態(tài),平穩(wěn)駕駛下,車速超過45公里/h后PTU分離,變?yōu)?WD。 詳細(xì)>>
說說駕駛感。業(yè)余角度來談這個,希望大家輕噴。就城市跑一跑,挺不錯,在城市開起來不會太累,龐大的身軀也有靈活的身手,方向盤很輕,當(dāng)然上了高速之 詳細(xì)>>
偶然的機(jī)會,上周開了400多公里X3,高速為多,加上面分比較擁堵的市區(qū)道理。與發(fā)神相比,兩輛車的駕駛感受差異較大。從車身尺寸上看,X3比發(fā)神 詳細(xì)>>