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高性能、優(yōu)雅精致以及超豪華，這是新一代奔馳SL 600的三大特征，該車將會(huì)在明年一月份舉辦的底特率車展上亮相，這一車型的加入，更加奠定了奔馳SL車系所取得的成功。（圖片可點(diǎn)擊放大）
- 馬力高達(dá)500匹/368千瓦
- V12的雙渦輪增壓引擎，扭矩高達(dá)800牛米
- 最強(qiáng)勁的性能和獨(dú)一無二的豪華性
在引擎蓋下，是一臺12氣缸的引擎，該引擎采用了雙渦輪增壓器，并配備一個(gè)中風(fēng)冷/水冷器，沿用奔馳一貫以來的每氣缸三氣門技術(shù)，雙極點(diǎn)火以及其他高級技術(shù)都運(yùn)用在這臺引擎上，可以說這是目前世界上最先進(jìn)的汽車引擎之一。不單在技術(shù)上如此，輸出的動(dòng)力在這個(gè)級別上也是全球最強(qiáng)勁的引擎之一，馬力高達(dá)500匹，而最大800牛米的扭矩在1800轉(zhuǎn)的超低轉(zhuǎn)速已經(jīng)爆發(fā)出來，并且直到3600轉(zhuǎn)依舊維持著如此巨大的扭矩輸出。如此的動(dòng)力裝備，使得全新的SL 600足以應(yīng)付任何路面環(huán)境的挑戰(zhàn)。該車由靜止加速到100公里/小時(shí)只需4.7秒，而從60公里/小時(shí)加速到120公里/小時(shí)也只要4.9秒，最高時(shí)速被電子限速裝置限定在250公里/小時(shí)。
外觀上，銀色的剎車卡鉗異常的耀眼，車身兩側(cè)的進(jìn)氣口是奔馳迷熟悉的V12的標(biāo)記，車燈當(dāng)然是雙氙氣燈。前后輪均采用18寸的5條幅合金輪圈，而搭配的輪胎則是前輪的255/40 R 18和后輪的285/35 R 18。
作為標(biāo)準(zhǔn)配備的PARKTRONIC停車輔助系統(tǒng)增加了停車的方便性，其他的高科技系統(tǒng)包括：動(dòng)態(tài)車身控制（ABC）、感應(yīng)剎車控制（SBC）（一種新型的電動(dòng)液壓剎車系統(tǒng)）、配備傳感器的自動(dòng)恒溫空調(diào)以及一鍵控制式電動(dòng)車頂?shù)鹊榷汲蔀榱薙L 600的標(biāo)準(zhǔn)裝備。這也使得SL 600在同級別的運(yùn)動(dòng)車型中處于領(lǐng)先位置。新車最快在2003年4月上市銷售。
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