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    千呼萬喚 法拉利新賽車F2003-GA正式出籠

    出處:pcauto
    責任編輯:bear

    [03-8-16 13:20] 作者:佚名



      史上第49輛FERRARI F1賽車在昨天二月七日正式誕生,命名為“F2003-GA”。今年FERRARI在賽季之初用來出賽的車將與賽季過半后使用的不同,這意思是圣馬利諾站時將又有一部全面革新的FERRAR賽車出現,這支超級強隊將利用這段期間,將這輛車和比賽作為研發新款賽車的賭注!

      近代FERRARI F1賽車的命名規則從2000年后稍有規則可循,F開頭加上西元年份即為車名,今年的賽車原本被定名為F2003,之所以后來又加上“GA”兩個字母,是為了紀念新車發表前夕因病逝世的FIAT大元老Gianni Agnelli。更“小”、更“流線”、更“渾圓”,這就是新車外觀的最佳寫照。原廠宣稱基本設計理念與前一代相同的新車,設計師將研發重點集中在空氣動力學的效率最佳化上面,藉此讓車身重心更為降低。FERRARI去年在賽季過半時發現了賽車在空氣力學上的弱點,分別出現在車頭和車尾,因此本次的F2003-GA不管是座艙、側導流板、兩側冷卻進氣口的造型雖然都維持不變,不過車頭車尾就作了很多修改,整體來講,新車的設計概念就是輕量化,以及強化結構剛性這兩件事。

      如同每家車隊一樣,FERRARI這次推出的新車底盤在輕量化和結構剛性上都有所提升,至于車體方面,水箱散熱器與排氣管出口也重新設計,車迷應能輕易地從今年052引擎與去年F2002外觀有很大不同看出,這也是為了空氣動力學的考量,此外,動力轉向系統的機構也是新設計。

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