日本鈴木汽車公司計劃在2007年推出世界上燃耗最低的中型卡車（４噸級），每升燃油可行駛１０公里以上，相當于現有卡車的一半。

　　這種卡車不是采用混合驅動裝置，而是通過計算機控制發動機等技術來實現低燃耗的。目前，研究人員正在開發排氣量為１０升的柴油發動機和１２檔的自動變速器（ＡＴ）。此外，該車還裝備了能夠精細地調節發動機空氣送量的裝置，從而提高了發動機的燃效。

　　鈴木汽車公司準備將新車的價格控制在目前中型卡車的水平，每輛售價約５００萬億日元。

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