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還能合作嗎？
記者在采訪中獲悉，上海市國際展覽有限公司和漢諾威曾就合作辦展舉行過談判，但在一些關(guān)鍵問題上未能取得一致。至于是哪些問題，雙方都拒絕詳談。顯然，前者在談判中占有絕對優(yōu)勢，手里的一紙批文足以打掉后者手中的所有底牌。
漢諾威方面的一位高層人士在接受記者采訪時說，從一開始響應(yīng)上海市政府的號召，在上海引進一些國際會展項目，并投資在上海建設(shè)國際一流、亞洲最大的展館，以自己多年積累起來的經(jīng)驗積極準(zhǔn)備將包括車展在內(nèi)的一些上海展覽會培育成世界一流的展覽會，使上海成為世界會展業(yè)的中心之一，到現(xiàn)在被批文捆住了手腳，實在是很難受。他拒絕談?wù)撆c車展相關(guān)的細(xì)節(jié)問題，只是表示，相信改革開放是中國的大勢，有關(guān)的問題會得到妥善解決。
上海市國際展覽有限公司在采訪中則顯示出了相當(dāng)?shù)淖孕拧Ｔ摴疽晃徊辉竿嘎缎彰娜耸繉τ浾哒f，其實漢諾威沒什么可怕的，它引進的一些會展項目并不成功，比如，它承辦的機床展就敗給了我們。
這位人士還說，沒有漢諾威，照樣能辦車展，因為國外汽車巨頭不是沖著漢諾威來的，而是沖著中國市場來的。對此，記者談到，有外國廠家說，北京車展質(zhì)次價高，但中國市場太重要了，無論如何也得來。這位人士立即說，沒錯，他們不來都不行。但問題是這種情況下，承辦者還有多大壓力來改善服務(wù)呢？這位人士沒有談。關(guān)于車展的價格問題，這位人士說，以往車展價格太高，主要是雅式方面造成的，他們負(fù)責(zé)國外招展，我們無法控制這一塊的價格，結(jié)果還替他們背了黑鍋。這次價格會降下來。
總而言之，明年上海車展目前尚無最后定論。撇開與違約相關(guān)的法律問題，暫且不論昔日的競爭對手“強強合作”給雙方及上海會展業(yè)帶來的直接好處，僅僅就市場競爭的游戲規(guī)則而言，如果漢諾威出局，那將出現(xiàn)市場競爭中的一道奇景——競爭中實力強的被裁判員的一紙批文淘汰下場，而弱者在裁判員的攙扶下舉起雙手，以示勝利，顯然不是人們愿意看到的；反之則是，二者握手言和，攜手參與一場真正世界級的競爭，上海則是這場競爭的理想場所之一，更顯出其國際大都市的本色。
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