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東方網-新聞晚報報訊 第十屆上海國際汽車工業展馬上就要揭開神秘面紗。據了解，無論是國外集團還是本土廠商，在此次上海車展上都鉚足了勁兒準備用新車“震一震”參觀者，雖然這兩天各大廠商仍然守口如瓶，可記者還是挖到了一些車展的最近動向和參展車的情報。
從目前已經公布的資料看，本次車展上國內和國外廠商送展的車輛將走兩條不同的道路，其中，國內車商為了促銷，將以去年年底到今年4月下線的新車作主角，懸念不多，看頭不少。上海大眾將繼續推廣GOL系列；華晨汽車將主推中華2.4 L 手排，由于生產進度原因，國產寶馬3的亮相還不太可能；東南汽車主打菱帥；至于一汽大眾方面，“新捷達”能否現身，只待廠方進度；一汽集團還有一款轎跑車馬自達6，市場價不到26萬元！
在眾多國產車里，老百姓最關心的應該還是廣本承諾亮相的“FIT”，這款緊湊型轎車是廣本在國內首次推出的低價位車。
和國內廠商旗幟鮮明的新車促銷不同，國外集團更多地用新車向參觀者樹立品牌和推銷概念。這方面的代表首推大眾和通用。通用方面把日內瓦車展的全部家當原封不動地搬到了上海，還加上了泛亞最新設計的概念車“鯤鵬”，其他如燃料電池概念車“自主魔力”、凱迪拉克C IEN 以及凱迪拉克CTS運動型豪華轎車等無一不是高科技的結晶。大眾方面，估計最值得期待的是在日內瓦車展上大放光彩的新款“四輪馬車（ Phaeton）”，當然，國內觀眾最關心的是能否見到大眾的“途銳”，因為該款車也即將在國內投入生產。
海外軍團另一支重要力量就是日本車系，其中，豐田將展示其利用燃料電池特性獨創的新一代概念跑車“F ine － S ”。而三菱已經明確表示將展示9臺車，其中2臺是集中了所有尖端技術的概念車。
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