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2003年2月,原上海大眾汽車有限公司總經(jīng)理南陽(yáng)先生正式加盟吉利集團(tuán)，出任吉利集團(tuán)副總裁，負(fù)責(zé)分管汽車生產(chǎn)、研發(fā)以及國(guó)內(nèi)國(guó)外合作等事項(xiàng)。
據(jù)介紹，力邀南陽(yáng)先生加盟吉利集團(tuán)之事早在2002年下半年就已開(kāi)始動(dòng)議，在新年來(lái)臨之際，南陽(yáng)正式加盟吉利的消息得到了吉利集團(tuán)高層的證實(shí)。此次南陽(yáng)先生加盟吉利集團(tuán)，將可充分發(fā)揮其豐富的行業(yè)管理經(jīng)驗(yàn)和良好的行業(yè)影響，進(jìn)一步推動(dòng)吉利集團(tuán)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，提高吉利汽車的行業(yè)地位和市場(chǎng)形象。
吉利集團(tuán)進(jìn)入汽車行業(yè)數(shù)年來(lái)取得的良好經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，令業(yè)界矚目。2002年全年產(chǎn)銷經(jīng)濟(jì)型轎車近5萬(wàn)輛，進(jìn)入了我國(guó)轎車生產(chǎn)企業(yè)3+6的行業(yè)主流格局。伴隨吉利集團(tuán)汽車產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展壯大的步伐，吉利集團(tuán)的人才引進(jìn)和培養(yǎng)工作也取得了突出的成就。
據(jù)了解，近年來(lái)，吉利集團(tuán)高管層先后引進(jìn)了數(shù)十名戰(zhàn)略管理、經(jīng)營(yíng)企劃、資本運(yùn)作、財(cái)務(wù)管理、產(chǎn)品研發(fā)、市場(chǎng)營(yíng)銷等一批國(guó)內(nèi)汽車業(yè)知名專業(yè)人士，其中不乏獲國(guó)務(wù)院特殊津貼的專家，這一批重量級(jí)人物進(jìn)入吉利高管層后，為吉利集團(tuán)汽車產(chǎn)業(yè)作精作細(xì)做強(qiáng)做大做出了突出的貢獻(xiàn)。同時(shí)，為更好地與國(guó)際汽車制造業(yè)接軌，吉利集團(tuán)還聘請(qǐng)了一名國(guó)外某著名大型汽車集團(tuán)高級(jí)管理人員出任顧問(wèn)。
堅(jiān)持內(nèi)部培養(yǎng)和外部引進(jìn)兩條腿同時(shí)走路，是吉利集團(tuán)多年不渝的人才使用和管理方針。2002年5月，原浙江省地稅局總會(huì)計(jì)師徐剛先生出任吉利集團(tuán)首席執(zhí)行官后，更是明確將其納入了集團(tuán)長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃之中。
對(duì)于汽車制造這樣一個(gè)集技術(shù)、勞動(dòng)、資金密集型于一身的現(xiàn)代化大工業(yè)來(lái)說(shuō)，缺乏"溝通"與"協(xié)作"是難以想象的。在汽車制造企業(yè)人才的使用和管理上，同樣如此。對(duì)于引進(jìn)的外部人才，吉利集團(tuán)除了給其提供充分施展才華的舞臺(tái)之外，還極為重視人才融入團(tuán)隊(duì)的問(wèn)題，想方設(shè)法促使其盡快融入團(tuán)隊(duì)，從而保證溝通順暢、合作融洽。吉利集團(tuán)能夠在進(jìn)入汽車行業(yè)的短短六年內(nèi)，產(chǎn)品上規(guī)模上檔次，從小到大走向全國(guó)，人才的使用與管理可謂功不可沒(méi)。
據(jù)了解，在吉利集團(tuán)汽車產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理當(dāng)中，顧偉明、安聰慧、楊建、樂(lè)玉漢、項(xiàng)澤民、徐抗等一大批原有的老吉利干部也在各自重要的崗位上發(fā)揮著不可替代的作用，而這批外部引進(jìn)人才與原有團(tuán)隊(duì)的合作甚為融洽，產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)制造、零部件配套等各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)有序，直接促進(jìn)了吉利集團(tuán)2002年生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
同時(shí)，吉利集團(tuán)還非常注重內(nèi)部人員的培養(yǎng)和培訓(xùn)工作，建立起了合理的人才培養(yǎng)梯隊(duì)和員工培訓(xùn)體系，做到人才隊(duì)伍不斷檔、不掉隊(duì)，從而有力地支持了企業(yè)的規(guī)范和可持續(xù)發(fā)展。
2002年，因?yàn)槠囀袌?chǎng)的火爆，而被命名為中國(guó)汽車行業(yè)的"井噴之年"。2003年新年伊始，吉利集團(tuán)再出重手筆，力邀南陽(yáng)先生加盟吉利，足見(jiàn)吉利集團(tuán)大力發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)的雄心。記者相信，吉利集團(tuán)將乘此次汽車井噴行情，在市場(chǎng)中獲得更大的收益。
走筆至此，聯(lián)想到年初吉利集團(tuán)管理總部搬遷杭州時(shí)，CEO徐剛介紹搬遷的好處之一是可以借此引進(jìn)更高層次的人才加入吉利集團(tuán)。此次南陽(yáng)先生的加盟，無(wú)疑為此做了一個(gè)很好的注解。隨著吉利集團(tuán)汽車產(chǎn)業(yè)在國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)影響的不斷擴(kuò)大，我們完全有理由相信，會(huì)有更多重量級(jí)的人物加盟吉利。
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