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    多款新車市場爭斗 中檔車價格掀開面紗

    出處:pcauto
    責任編輯:keen

    [03-8-18 10:17] 作者:關光耀


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      這兩周,多款中檔車密集上市,包括陽光、周末風、三款捷達車、三廂波羅等,掀起了車市新一輪的競爭。但最重要的是,一汽大眾提前公布了高爾夫全系列的價格,加上進行了一個半月“B計劃”的促銷后,寶來終于名正言順地降價了。雖然價格在人們的意料之中,但這兩款車的定價基本上使得中檔車的格局明朗化了。

      陽光下線高爾夫搶報價

      在陽光下線當天,一汽大眾便公布了將在7月15日上市的高爾夫全系列價格。除了2.0升,還有1.8升、1.6升的價格,比上市日期整整提前了一個月。這與國內企業喜歡把新車價格封得嚴嚴實實,不到上市最后不公布的做法大相徑庭。一汽大眾有關人士認為這是吸取了寶來定價較高的教訓所致。高爾夫現在處在試銷期,根據市場反應,上市時價格還可作適當調整。

      在陽光下線時,新東風高層表示,公司將會繼續生產陽光1.8升、1.6升,但并未公布生產日期。據了解,之所以先生產2.0升陽光,是因為新藍鳥也是2.0升,很多零部件,特別是發動機可以實現共線生產,節約大量成本。但進口車中陽光最熱銷的是1.8升和1.6升的車型。在未來,陽光和高爾夫將有多種車型重疊,成為最直接的競爭對手。

      寶來售價終于明降了

      寶來在高爾夫價格公布一周后,全系列車型降價,下調幅度分別為:基本型降7500元,舒適型降12000元,豪華型降15000元。寶來的最低售價達到了16.13萬元。同時,新推出的一款1.8T舒適型轎車,定價為19.3萬元,這使寶來1.8T的價位首次低于20萬元。雖然降幅較大,但這個價格并不“新鮮”,早在兩個月前寶來開始實行 B計劃時,這個價格已經在市場上執行,此次一汽大眾降價只不過給“促銷降價”一個“名分”。

      賽納與陽光雖同為2.0升車,且售價相差無幾,但動力強勁,操控出色的優點,使賽納與寶來的個性更為相似,也令兩者成為最直接的競爭對手。

      凱越力爭做車市“黑馬”

      高爾夫擁有1.6、1.8、2.0升三種排氣量,與降價后的寶來互為倚角之勢,加強了一汽大眾在中檔車的競爭優勢。這兩款車的主要對手是福美來和凱越。福美來1.8升口碑不錯,而福美來1.6升的售價則被透露不會超過14萬元,顯得相當有殺傷力。凱越是中檔車格局的另一個變數,上海通用的每一款車的品牌形象塑造都相當成功,但還沒有哪一款新車上市時是以價格取勝的,反而更熱衷于品牌成熟再降價的推廣手法。

      但這次凱越可能是個例外。雖然東方之子的定價稍微打亂了上海通用的部署。但據了解,上海通用已經把大規模宣傳的指令下到了全國各大城市的各大經銷商,其決心是讓凱越做今年車市真正的“黑馬”,而用來對抗東方之子的武器是性價比強。

      三廂波羅攜天窗版上市

      三廂波羅、愛麗舍、菱帥、威馳則是中檔車大戰中的另一戰團。上周上海大眾正式公布了三廂波羅的價格,有1.4升和1.6升兩種選擇,售價在13.09萬元和16.19萬元之間。同時,推出更時尚的天窗版,1.4升天窗版和1.6升天窗版分別售價14.39萬元和15.19萬元。而原來的兩廂波羅在價格和配置上都有些許調整。

      菱帥和威馳的競爭似乎更直接一些。兩款車價格跨度都非常大,都有自己高科技的賣點。菱帥是SPORTS-MODE手自動一體變速箱,威馳則有DVD巡航電子地圖。愛麗舍有原愛麗舍、VTS、SX16V等三款車型可選擇,不足的是和波羅一樣欠缺自動檔。

      南京菲亞特周末風的投放對市場并沒太大的影響,因為它只是完成了“178”平臺的三款車型,并再次引起消費者對家庭休旅車的關注。其它配置并沒什么改變,其重點宣傳的SPEEDGEAR無級手自一體變速箱也已應用在三款車當中。其主要競爭對手是賽歐SRV。

      至于廣本飛度給有興趣者更多的是一個未知數。因為飛度到9月才上市,上市后供貨是否會像新雅閣一樣可望不可及也未可知。飛度的價格可能很有沖擊力,但對于派力奧、愛麗舍、千里馬等已調整價格的車型很難引起連鎖反應。(廣州日報-大洋網)

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