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| 國產(chǎn)寶馬真假難辨 是正式下線還是試裝樣車？ |
出處：pcauto |
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| [03-8-18 10:20] | 作者：張耀東 |
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日前，一篇來自沈陽媒體的報(bào)道吸引了全國汽車愛好者的注意，文章肯定地稱，由華晨和寶馬合資生產(chǎn)的“第一輛國產(chǎn)寶馬已在沈陽下線”。 該報(bào)道令許多關(guān)心寶馬項(xiàng)目的人大感意外，因?yàn)椋?jì)劃寶馬要到今年4季度才能下線。 究竟國產(chǎn)寶馬有沒有下線？為此，昨天記者采訪了華晨汽車有關(guān)人士。 追蹤一：國產(chǎn)寶馬年底下線計(jì)劃未變 “國產(chǎn)寶馬肯定還沒有下線！”對(duì)于“寶馬樣車已經(jīng)出現(xiàn)在沈陽鐵西工廠”的傳聞，華晨汽車公關(guān)部部長楊新斌有些激動(dòng)地說，“我們也不知道怎么會(huì)傳出這樣的消息。對(duì)汽車企業(yè)有了解的人都知道，若國產(chǎn)寶馬真的下線了，我們一定會(huì)大力宣傳的，怎么會(huì)搞秘密下線呢？！” 楊新斌表示，沈陽的這家媒體在報(bào)道此消息時(shí)，并沒有核實(shí)。 業(yè)內(nèi)人士也分析說，若是國產(chǎn)寶馬真的下線，絕不會(huì)遮遮掩掩，而一定會(huì)舉行盛大的下線儀式，并邀請(qǐng)華晨、寶馬以及遼寧省的高層參加。因?yàn)閷汃R這樣的豪華品牌落戶沈陽，對(duì)于汽車企業(yè)甚至中國轎車業(yè)都是具有里程碑意義的大事。 據(jù)了解，由于華晨寶馬在國外進(jìn)口了一批寶馬轎車和散件，用來培訓(xùn)生產(chǎn)線上的員工如何裝配，而這被一些人誤認(rèn)為是已經(jīng)下線的國產(chǎn)寶馬轎車。 華晨汽車寶馬項(xiàng)目組負(fù)責(zé)人曹文明也對(duì)媒體公開否認(rèn)此事。他表示，盡管國產(chǎn)寶馬的外形與進(jìn)口寶馬很相似，但由于國產(chǎn)寶馬使用了一定比例的國產(chǎn)件，在內(nèi)部等組件上與進(jìn)口的是不同的，因此，僅從外形上就判斷為國產(chǎn)寶馬是不科學(xué)的。 對(duì)于目前的寶馬項(xiàng)目進(jìn)展，楊新斌則表示，自今年3月底華晨和寶馬的合資項(xiàng)目正式簽訂之后，進(jìn)展順利。目前，華晨寶馬合資公司已經(jīng)掛牌成立，并將會(huì)按照原計(jì)劃在今年4季度推出寶馬轎車。
  
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