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| 福美來降1.3萬菱帥降1萬 下半年車市卻喜憂參半？ |
出處：北京娛樂信報 |
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| [03-8-18 10:20] | 作者：賈艷 |
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福美來：現金+裝飾 優惠1.3萬元 在一家海馬經銷店，記者看到，福美來1．8讓利促銷，讓6000元現金，送7000元裝飾，累計1．3萬元。 但福美來的降價并未受到追捧，降價后銷量幾乎沒什么增長，以前每月100多輛，現在依舊是這個水平。但他們降價的背后顯然有強大的支持。據悉，與菱帥經銷商不同，福美來經銷商讓利部分是廠家補貼＋經銷商利潤。 “經銷商之間需要溝通，這次降價就是最好的例子，降價并不是對車沒有信心，而是經銷商對市場看法不統一，對廠家政策的理解不同，市場一旦出現一家降價，其他人就得跟進。”一位海馬經銷商苦笑著對記者打比喻，經銷商是廠家的資源，需要市場整合。 東南菱帥：讓利1萬元 盡管東南菱帥的廠家從未宣布過降價，但市場上已做出了價格讓步。 一位代理東南車多年的經銷商向記者介紹，此次降價部分是經銷商拿出自己的返點，再讓出一部分銷售利潤，才促成了這么大降幅空間。而之所以降1萬元，是針對菱帥競爭對手做出的，如菱帥基本型手動原價12．38萬元，現價11．38萬元，降價后與捷達價格相當，而菱帥的優勢顯而易見，品牌新，技術新，迎合了求新的消費人群；菱帥1．6LEXI MT 降價1萬元后是14．38萬元，針對的是寶來1．6；售價18．68萬元的菱帥天窗版，是產品線中配置最高的一款，瞄準的是欲購福美來1．8檔位的消費者。 “說實在的，菱帥的定價確實有點高，所以，降價市場反映強烈，以前一天也就兩三輛，現在普遍都在六七輛，亞運村的店走得最好，有一天曾達到了10輛”，他向記者透露，降價前他們曾征求過廠方的意見，廠家沒有表示反對。其實，看到別的廠家都在降價，東南汽車并非真的穩坐泰山。
  
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