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| 光榮與夢(mèng)想 東風(fēng)欲建設(shè)國(guó)際化輕型商用車(chē) |
出處：pcauto |
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| [03-8-18 10:20] | 作者：PCauto |
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首先，從輕型商用車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略來(lái)看，“東風(fēng)汽車(chē)”早就埋下了伏筆。“東風(fēng)汽車(chē)”從去年年初以來(lái)先后召開(kāi)了10萬(wàn)輛營(yíng)銷(xiāo)平臺(tái)戰(zhàn)略研討會(huì)、“東風(fēng)汽車(chē)”10萬(wàn)輛采購(gòu)平臺(tái)戰(zhàn)略研討會(huì)、“東風(fēng)汽車(chē)”未來(lái)5年產(chǎn)品規(guī)劃高層研討會(huì)等會(huì)議。一個(gè)可行的輕型商用車(chē)發(fā)展戰(zhàn)略已逐漸浮出水面，而且越來(lái)越明晰。從產(chǎn)品構(gòu)成來(lái)看，“東風(fēng)汽車(chē)”已經(jīng)形成了“汽柴并舉、高中低檔并舉、多種燃料并舉”的輕型商用車(chē)產(chǎn)品線。 其次，2003年5月。“東風(fēng)汽車(chē)”牽手臺(tái)灣裕隆重構(gòu)營(yíng)銷(xiāo)體系，構(gòu)建了新的汽車(chē)銷(xiāo)售公司----東風(fēng)裕隆汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司，“東風(fēng)汽車(chē)”控股、占51%的股份。臺(tái)灣裕隆是一個(gè)國(guó)際化的銷(xiāo)售公司，她擁有先進(jìn)的營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)管理模式，“東風(fēng)汽車(chē)”與臺(tái)灣裕隆的合作為東風(fēng)的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)整合與發(fā)展提供了新的基準(zhǔn)，新的平臺(tái)。目前，東風(fēng)裕隆汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司全國(guó)一級(jí)代理商210家、二級(jí)代理商400家，直銷(xiāo)網(wǎng)點(diǎn)14個(gè)。具備“四位一體”功能的經(jīng)銷(xiāo)單位已達(dá)112家，占經(jīng)銷(xiāo)商總數(shù)的62%，服務(wù)站423家，營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)遍布全國(guó)31個(gè)省、市、區(qū)。 第三，“東風(fēng)汽車(chē)”研發(fā)戰(zhàn)略已經(jīng)實(shí)現(xiàn)一體化。今年，公司成立了商品研發(fā)院，集市場(chǎng)研究，商品企劃，產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、設(shè)計(jì)、試制于一體，揉合了過(guò)去東風(fēng)公司市場(chǎng)部、規(guī)劃部、科技部、技術(shù)中心、經(jīng)營(yíng)研究所等5個(gè)部門(mén)的職能，與其他公司的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)部門(mén)有著本質(zhì)的區(qū)別。目前公司從2003年2008年的新產(chǎn)品企劃已經(jīng)完成，新產(chǎn)品研發(fā)、試制正在有序進(jìn)行。 商品研發(fā)院與東風(fēng)裕隆銷(xiāo)售有限公司的成立，標(biāo)志著“東風(fēng)汽車(chē)”建設(shè)國(guó)際化輕型商用車(chē)公司的雙翼齊飛戰(zhàn)略已經(jīng)展開(kāi)，公司也從原來(lái)生產(chǎn)型企業(yè)跨入國(guó)際化市場(chǎng)導(dǎo)入型企業(yè)，走上了研發(fā)、銷(xiāo)售兩頭沉的“啞鈴型”現(xiàn)代化企業(yè)管理模式。 第四，東風(fēng)公司與日產(chǎn)汽車(chē)公司的合資也給“東風(fēng)汽車(chē)”帶來(lái)了新一輪發(fā)展的機(jī)遇。作為輕型商用車(chē)事業(yè)責(zé)任主體，“東風(fēng)汽車(chē)”與日產(chǎn)公司正在積極溝通與合作，我們?cè)趯W(xué)習(xí)、引進(jìn)日產(chǎn)先進(jìn)的管理模式的同時(shí)，計(jì)劃聯(lián)合研發(fā)新一代輕型卡車(chē)和動(dòng)力總成，共同做好產(chǎn)品出口事業(yè)。未來(lái)發(fā)展過(guò)程中，“東風(fēng)汽車(chē)”將本著有利于公司的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，有利于效益提高，有利于公司整體形象提升的三原則，最終將“東風(fēng)汽車(chē)”建設(shè)成為國(guó)際化輕型商用車(chē)公司。 第五，今年5月，“東風(fēng)汽車(chē)”果敢對(duì)輕型商用車(chē)陣地進(jìn)行技術(shù)改造和陣地轉(zhuǎn)移，成立了東風(fēng)襄樊旅行車(chē)有限公司，主要生產(chǎn)“東風(fēng)蓮花”系列輕型客車(chē)、旅行車(chē)和客車(chē)底盤(pán)。其中新建的底盤(pán)生產(chǎn)線全長(zhǎng)150米，工藝設(shè)計(jì)吸收了國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的底盤(pán)工藝技術(shù)，采用柔性化工藝流程，可生產(chǎn)裝配5米以上所有中高檔客車(chē)底盤(pán)，年產(chǎn)能力4萬(wàn)輛，其產(chǎn)品具有很強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。今年上半年，在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手產(chǎn)銷(xiāo)輛全部下滑狀況下，客車(chē)底盤(pán)銷(xiāo)量同比提高8.4%，銷(xiāo)售總量位居行業(yè)第二位。 第六、發(fā)揮上市高尚優(yōu)勢(shì)，利用資本運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)制造戰(zhàn)略柔性化。通過(guò)幾年生產(chǎn)能力的提升，“東風(fēng)汽車(chē)”已經(jīng)能夠根據(jù)市場(chǎng)需求的變化，及時(shí)、快速地調(diào)整生產(chǎn)，采用靈活的生產(chǎn)組織形式進(jìn)行柔性生產(chǎn)管理，防止過(guò)量生產(chǎn)、排除浪費(fèi)等，實(shí)現(xiàn)企業(yè)利潤(rùn)的最大化。同時(shí)，為了敏捷地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求，我們因地制宜，在埃及合作組裝、銷(xiāo)售東風(fēng)輕卡，至今已實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售173輛；在巴基斯坦等國(guó)家正在籌劃合建生產(chǎn)線生產(chǎn)、銷(xiāo)售輕型商用車(chē)；國(guó)內(nèi)我們也已經(jīng)在不同區(qū)域開(kāi)設(shè)了生產(chǎn)陣地，實(shí)行當(dāng)?shù)厣a(chǎn)，當(dāng)?shù)劁N(xiāo)售，滿足用戶(hù)需求。
  
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