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最近中級車市的火爆是大家有目共睹的，新車頻頻亮相，舊款紛紛降價，還有一輪又一輪的促銷活動，競爭讓每一個參與者難有喘息的機會。而中級車市先行者——福美來也沒閑著，在上市周年之際，推出首部1.6排量的車型——新銳級，同時升級后的新尊貴也緊隨上市。但海馬似乎嫌車市還不夠熱鬧，僅僅一個月后，福美來1.8新精英也完成了改進升級，與廣大消費者見面。
一年前，海馬推出福美來時，就以其國內首部日系中級轎車和相對較高的性價比征服了消費者，引起一陣搶購潮，定單排到了今年年初。
今年，海南馬自達似乎更是看好這塊細分市場，先推出1.6排量的新銳級，力圖打開黃金排量的市場。而后精英級和尊貴級分別在原車基礎上增加了多項配置完成了升級工作，但升級后的車型價格保持不變，這就進一步提升了原有產品的性價比，無形中也提升了海馬產品的品牌形象。“新”品戰略果然有效，據悉，目前僅北京地區新銳級的預定數量已經逾千，而新精英和新尊貴的銷售一如繼往的紅火。
新精英、新尊貴和新銳級全部以嶄新的面孔展現在世人面前，讓人感到一股巨大的沖擊力。由于中級車市現在是塊肥肉，各廠商的介入使得該塊市場不斷細分，想要有長足發展，就需要在各個細分市場有自己的拳頭產品。聰明的廠商們正是看到了這一點，于是有了寶來1.6、菱帥的手動自動等不同的產品，而此次福美來的三“新”組合似乎更為耀眼。
三“新”組合從“和諧”、“新”、“生活”三個方面、不同層次揭示了海馬 “和諧新生活”的汽車文化，順應了汽車時尚的發展潮流，同時倡導了一種消費文化和消費理念，更符合現今崇尚個性、流行的新一代消費群體的口味。
三“新”組合更憑借著優質的產品和較高的性價比在各自的價格區間不斷鞏固自身的地位，樹立性價比的新基準，也提樹立了進入中級車市的入門門檻，給現有的競爭者施加壓力，讓欲進入者更加慎重考慮，在加劇競爭的同時，也在促進市場的整合細分，使我國的車市朝著市場經濟有序發展。
海馬市場部負責人對記者介紹：“我們之所以推出三“新”，就是要在不同的細分市場確立自己的主打產品，在激烈的競爭中立于不敗之地，也讓消費者有更大的選擇余地，得到更多的實惠。”
隨著福美來新精英的上市，福美來旗下已有三款車型、跨1.6、1.8兩個排量，形成了較為完善的產品體系。經過了一年市場考驗的福美來，并沒有被市場淘汰，反而在激烈的競爭中不斷積累，產品越來越成熟，技術越來越成熟，品牌也越來越成熟。相信按照這樣的發展戰略和步伐速度，海馬是可以笑到最后的。
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