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拿到本本也有3周了。在有LG坐在副駕駛位置上的情況下，我在家的附近、蛇口海上世界、海雅百貨一帶溜達過幾趟、在濱海大道上也練了幾次了。雖然基本上都在大車道上行駛、也不怎么敢超車、停車還很笨拙，對路口還有一定心理壓力，但LG出差后的第二個早晨，我還是鼓起勇氣，拿了鑰匙，決定要獨自上路了。
上班的路，在LG的陪同下，其實已經(jīng)走過了一次，就是從蛇口到人民南路。各位看官，你也許會說，這條路，多容易呀，不就是濱海、濱河、再下立交橋左拐嘛！是的，我也正是這么鼓勵我自己的，這是全深圳最好走的一條路了！
頭一天晚上我就沒有睡好，因為通常我在緊張的情況下會失眠。早上很早就出發(fā)了，7：00！當然了，一路車很少，但我一直把車速控制在70KM左右。而且十分的專心、不敢聽音樂、也不敢開窗、更不敢看風(fēng)景！哦，有一群晨起的雁兒飛過，但對不起，我此刻不敢分神了望了。。。
順利走完濱海，進入濱河，我知道有兩個較大的轉(zhuǎn)彎，提醒自己控制車速。這一帶車明顯增多。
很快的到了第一個立交橋分叉路口。這地方在修路，于是變成二車道，車流很慢，我不斷帶著剎車，由于是小坡，車速很慢了。考驗我的時刻來了！發(fā)現(xiàn)我應(yīng)該回到左邊車道繼續(xù)直走，但是左邊車不斷要往右邊下立交橋。。。在交匯之間，不斷有車近距離靠近我，我不斷踩剎車，差點與前面的人貨車KISS，人貨車上探出一個頭來回視我半分鐘！——我停在分叉路口等待！好了，有機會往左打了，是個小坡、點油，咦，不動？再點，還是不動？發(fā)現(xiàn)儀表盤上的燈都亮了！當時心里咯噔一下，完了！車不動了！
其時正是上班的高峰臨近，由于修路路口已經(jīng)很窄，我一堵在那里，頃刻之間，喇叭聲此起彼伏！我打開車窗，無助的四下張望，天哪，有沒有人來幫助我？我不知道怎么辦哪！警察會來把我拖走嗎？眼看并沒有人下來關(guān)心一下我，混亂之間，撥通LG的電話。啊，LG，為什么此刻你不在我身旁？！LG聽了我的匯報，命令我拉手剎、回P擋，熄火，重新啟動！車動了！！我激動的，差點熱淚盈眶！
第一個麻煩總算解決，然而，這才剛剛開始！因為內(nèi)心的激動，在到了第二個立交橋分叉路口我應(yīng)該往左下橋的地方，我一下開過了！回頭是沒有辦法了，只要硬著頭皮繼續(xù)往前。可是到那里找路口調(diào)頭呢，在春風(fēng)立交的車流中，我的內(nèi)心是多么無助！
眼看就要走到春風(fēng)立交的盡頭，我決定靠邊停車，打開示寬燈，繼續(xù)向LG求救。LG指示我這時要留心路口，在第二個路口右轉(zhuǎn)。。。各位看官，要知道本人考駕照時，貪圖省事，就報了所謂快班，從未上過理論課！理論是考了100分，主要是背了700道題。因此我不會看立交橋的指示路牌也就不奇怪了！！在此告誡正準備考牌的XDJM們，學(xué)習(xí)是十分重要的。。。
在猶豫之間，我很快就錯過了一個又一個路口，看到前方路牌指示已經(jīng)是“水庫”、“愛國路”了，我知道我離目的地已經(jīng)越來越遠了。。。我想哭。。。我既不知該在哪個路口調(diào)頭，就只有一直往下走了。當開上一個巨大轉(zhuǎn)彎的立交橋時，我知道我再往前走就快上北環(huán)、盡頭就是我蛇口的家了！關(guān)鍵我怕走北環(huán)，怕貨柜車呼嘯而過的聲音。。。
再次將車停在路邊，呼叫LG。LG指示我，你現(xiàn)在是在主干道上迷路，車流多，看來你現(xiàn)在的目標是把車開回蛇口的家。。。要不上北環(huán)，你要注意前面泥崗立交，注意有兩個路口，你要在第二個路口。。。
望著前面滾滾車流，我好象并沒有認真聽LG的指示，再說我也聽不懂，因為我自己本來就不會認路，沒有方向。。。看來我是對困難估計不足。。。但事已至此，我決定要冷靜地想辦法了！我一定要開到人民南！
這時，我做了一個決定，因為這個決定，我這一天的經(jīng)歷后來在朋友和同事中迅速流傳。。。同志們，我開著廣本，打的了！的士司機果然很敬業(yè)，一路開著示寬燈給我指示(否則我早跟丟了)。很快，我來到了公司樓下。。。
但這還沒完，我得把車停車庫里呀！但歷經(jīng)磨難的我，此時已經(jīng)鎮(zhèn)定多了。車庫的坡很陡，一直上到3樓才有車位。在一位好心司機的指揮下，我總算停頓妥當了！只聽他鼓勵我，沒關(guān)系，都是這樣過來的，你就是要自己一個人上路，克服心理障礙，經(jīng)歷幾次就好了。。。
走到公司打卡鐘時，是8：40分。還好，只遲到了10分鐘，不用扣錢的喲！
后記：
3天以后，LG回來了，是我去機場接的，走了107國道喲！LG見到我說，LP，到的蠻早嘛，你沒有把車一直開到沙井去呀？不錯不錯，有進步喲。。。
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