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車蟲拼縫者慣用伎倆
韓說：“在汽車銷售這一領域，經銷商的暗箱操作方法是多種多樣的，無非都是在分期付款上做手腳，讓消費者覺得得了便宜，其實卻是從中騙取消費者的利益�！�
據韓了解，薛宗祥這張單子，是經銷商委托有分期付款權限的金融服務公司去做的。經銷商一般都做兩張單子，一張是對消費者的分期付款明細表，另一張是給金融服務公司的購車費用一覽表，這兩張單子都有不同的計算方法，目的是從中賺取利潤而不被發現。
10月30日，韓再次和經銷商聯系，要求退還多收費用，在韓的力爭下，經銷商只答應退還3000元，原因是他們從這個單子中只賺取3000元的費用，“但是其它的2775元及消費者的損失誰來負擔呢？”韓小姐不僅要問，目前她已經和貸款合同方取得聯系，尋求解決辦法。
經過近半個多月的多方了解，薛終于明白了自己是怎么被騙貸的。薛說：“現在我也不想能9.9萬元買這輛車了，只想把2775元的損失追回來�！�
薛提醒消費者：不能相信經銷商“計算”的沒有問題，買車時一定要自己親自多算幾遍，才不會被欺騙。
汽車信貸將何去何從
“其實我們也想做得規范一些，但是這種捆綁式單子我們不得不做，如果不做，別人也會做，這也是我們的生計�。 币晃粯I內人士說，“在外資進入消費信貸的前夕，出現這樣的問題，對整個行業都是災難性的。”
業內人士認為，目前的汽車消費信貸存在六大問題，一是央行的政策不明細，比如首付比例、貸款比例、保證金比例等進入條件不統一；二是各銀行具體政策各不一樣，間客式缺乏統一流程；三是經銷商魚龍混雜，沒有統一的行業標準；四是保險公司保險保證金的認識和操作辦法不一樣；五是購車人不知如何繳納稅費；六是沒有行業標準。
最后，這位人士提醒消費者，購車時一定要選擇專業的做分期付款的公司，并熟知各種稅費，仔細計算各種費用，防止被騙。
據了解，國外的貸款購車比例已經占到總購車數量的70%,隨著國內新一輪購車熱的啟動，汽車信貸將大有潛力。但是，如何讓這一行業規范化、透明化，更好地服務于汽車消費，將是重中之重。
我是如何做車貸的--一位車貸從業人員的訪談
問：你是什么時候開始從事車貸這一工作的？目前車貸的實際情況是什么？
答：我以前是做整車銷售的，從來沒有接觸過車貸這一業務，自從今年8月開始從事這一工作，覺得里面的“水”太深了，我現在都有一些擔心。
剛開始時，我和兩位同事在一家市場成立一個分部，隸屬于一家分期公司，主要負責該市場及周邊地區的車貸業務。由于我們剛開始從事這一業務，而且沒有車源，主要是靠車蟲單子來完成總公司給我們的貸款額。換句話說，車蟲子就是我們的客戶，我們得靠他們“生存”。一般地，車蟲子“拉”到購車者后，就到我分部做車貸。由于有十幾項費用，怎么計算就非常重要，這時候車蟲子會用計算器亂算一通，弄得購車者都糊涂了。在計算過程中，我們一般不亂說話，還要領會車蟲子的意思，怎么“捆綁”購車者，等到購車者辦完手續，交完首付款后，我們除給車蟲子貸款額的返點外，還要把“捆綁”多出來的費用以現金的形式支付給車蟲子。
在我們這里做單子的車蟲子，基本上都欺騙購車者。前幾天，一位車蟲子帶來了據說是朋友的購車者，都多加了1000多元，這還算好的，有的加上萬元有時都不會被發現。最讓人看不過眼的，是有一次，一位老太太和女兒貸款買車，被多加5000多元，回家后這位老太太算來算去覺得不對，多次跑到市場找車蟲子理論，但都被好幾個車蟲子給算糊涂了。對于目前這種市場情況，有時候我真看不過眼�，F在我只能盡量找一些并不太“黑”的車蟲子來完成貸款額了。
問：對于目前中國人民銀行對車貸比例的規定：首付款額不少于購車款的20%，借款額最高不得超過購車款的80%�，F在市場到底是怎么做的？
答：其實，我們每天的工作就是“研究”做分期付款的單子，如何把車蟲子給我們的不規范的單子做的讓銀行通過。對于銀行政策性規定，由于競爭的關系執行起來有一點變樣。比如購車款，按照正常理解應該是車價，不包括各種購車稅費等，但在執行過程中，許多銀行卻是按照購車總價款(包括保險、購置稅捆綁)計算的，正是這一非固定的計算方法，給了車蟲子算暈購車者的可能。
目前的情況下，只要我們做的單子貸款額不超過車價，銀行都可以通過。
問：對于目前車貸行業出現的問題，你覺得從操作程序上怎么才能防止？
答：首先，我認為必須有明確的規定，直接規定購車款是什么？車價還是總購車價款？這樣才能避免“下游”環節作弊的可能。另外，在操作程序上要有明確的流程，讓各種規定更加明細。
還有很重要的一點就是規范車市，少一些車貸的中間環節。
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