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    三大危機(jī)迫使汽車(chē)服務(wù)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨向理性

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    [03-4-30 17:09] 作者:雷雅梅


      提煉素質(zhì)是關(guān)鍵

      業(yè)內(nèi)著名人士胡佳斌認(rèn)為,未來(lái)3至5年內(nèi),北京市場(chǎng)會(huì)出現(xiàn)大批維修業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,但無(wú)論是誰(shuí)都無(wú)法在短時(shí)間內(nèi)成為維修業(yè)的龍頭老大。競(jìng)爭(zhēng)將逐漸導(dǎo)致各個(gè)汽修企業(yè)“縮小、合并、淘汰”,最終將通過(guò)另一種形式組合。

      眼下看來(lái),政府對(duì)維修行業(yè)監(jiān)管整頓的措施是十分有效的。但應(yīng)該進(jìn)一步明確整頓對(duì)象——目前影響整個(gè)市場(chǎng)發(fā)展的“路邊店”。同時(shí)業(yè)界要明確一個(gè)概念:“路邊店”有無(wú)限的發(fā)展空間,它投資小、方便、利民,能夠提供給客戶們一些基本服務(wù)項(xiàng)目。因此,“路邊店”是可以生存發(fā)展的,但呼吁迅速建立一個(gè)能衡量企業(yè)誠(chéng)信的標(biāo)準(zhǔn),以進(jìn)一步規(guī)范市場(chǎng)。

      事實(shí)上,在服務(wù)的意識(shí)上,目前國(guó)內(nèi)企業(yè)和國(guó)外企業(yè)的差距并不大,主要區(qū)別在于國(guó)內(nèi)服務(wù)企業(yè)的技術(shù)含量太低。很明顯,在未來(lái)的汽車(chē)修理行業(yè)中,高科技服務(wù)將充斥整個(gè)市場(chǎng),目前國(guó)內(nèi)多數(shù)企業(yè)的危機(jī)意識(shí)還很差,如果再不注重提高從業(yè)人員的自身素質(zhì),今后勢(shì)必被洋汽修搶走大部分市場(chǎng)份額。

      價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)有市場(chǎng)

      有關(guān)價(jià)格,汽車(chē)服務(wù)資深人士張書(shū)寶認(rèn)為,價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)目前仍是競(jìng)爭(zhēng)的主要方面。通常消費(fèi)者修車(chē)時(shí),心中已經(jīng)有了潛在的價(jià)格尺度。前幾年,大部分消費(fèi)者都喜歡到路邊店去,但是今天,大多數(shù)消費(fèi)者在已經(jīng)清楚地了解了正規(guī)企業(yè)與路邊店的差異后,還是認(rèn)同前者。

      他表示,目前的行業(yè)狀況大體是,私人維修企業(yè)的各方面服務(wù)質(zhì)量都要低于國(guó)有企業(yè)。造成這種差異的主要原因在于企業(yè)中人員素質(zhì)的差異、維修保養(yǎng)設(shè)備的資金投入。目前的維修市場(chǎng)中,有相當(dāng)一部分私人企業(yè),沒(méi)有多余的資金用于員工技術(shù)技能的培養(yǎng),他們的設(shè)備與正規(guī)大廠更是無(wú)法比擬。

      因此,業(yè)界普遍認(rèn)為,“提高人員素質(zhì)、樹(shù)立企業(yè)誠(chéng)信、保障配件質(zhì)量”,是汽車(chē)維修服務(wù)行業(yè)個(gè)企業(yè)之間競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵。另外值得一提的是,國(guó)外獨(dú)資維修專(zhuān)營(yíng)店馬上就要進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng),這勢(shì)必給國(guó)內(nèi)維修業(yè)帶來(lái)巨大沖擊,帶來(lái)新的競(jìng)爭(zhēng)模式。

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