國產寶馬:未出現加價售車
市場緊俏指數:★★★★☆

國產寶馬在北京只有一家經銷店,如果有加價車肯定是從那里流出去的,雖然沒有加價,但這并不是寶馬現象的全部理由。
廠家嚴厲的懲罰措施才是根本。從開始銷售第一輛國產寶馬,寶馬集團就要求采用“實名制”銷售,而一旦出現加價車,寶馬將一追到底,并撤消其經銷資格,國產寶馬在上海上市時,寶馬集團曾堅定地表明過制止加價車的決心。
記者還未發現一輛加價銷售的國產寶馬,目前,國產寶馬北京惟一的經銷店——北京燕德寶共收到訂單300多份,已交車60多輛。
與進口寶馬相比,配置上國產寶馬325i沒有GPS導航系統和車載電話,結合中國車主的使用習慣,取消了方向盤兩側的手/自動擋轉換的控制鈕,但增加了收縮后視鏡及雨刷感應器。
今年國產325i產銷預計達到2000-2500輛,明年寶馬在沈陽的廠房投入使用后,產量會超過一萬輛。現在訂車,要等到明年二三月份才能提到車。
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