這廂預(yù)訂排隊(duì)加價提車熱，那邊降價促銷收效還要看，這個冬天，同為中低檔車的處境卻截然不同，元旦春節(jié)之前哪些車型會率先降價？從本報組織的這次團(tuán)購活動來看，雖然年末我省購車依然火爆，但像去年底那樣什么車型都好賣、造車沒有賣車快的好日子已經(jīng)一去不復(fù)返了。
哪些車還在加價排隊(duì)
眼下，杭城車市上飛度、新雅閣、凱越、君威、福美來等車型人氣依舊火爆。
記者從廣州本田在杭的3家4S店獲悉，杭州市場上飛度已預(yù)訂了近3000號，其中古田特約銷售服務(wù)店就預(yù)訂了1100臺，而新雅閣的等待時間則還要長，該店一工作人員表示，即使客戶要加價提車，他們也無能為力。一些小經(jīng)銷商面對熱銷的市場需求，通過各種渠道加價銷售已是公開的秘密。
凱越預(yù)訂最快也要四五個月才能提貨，君威則要五六個月，浙江申通汽車有限公司銷售部的楊經(jīng)理表示，預(yù)訂凱越已排到600多輛，君威也達(dá)到400多輛，他們將按照廠家規(guī)定，不予加價銷售。
福美來1.6升以13.36萬元低價入市，滿足了人們對買“大車”的偏好，目前全國現(xiàn)車普遍緊張，杭州海通汽車公司銷售中心的魏先生稱，福美來的預(yù)訂也排到明年5月份，并以每月60多輛的速度遞增，但不會加價售車。
這幾款車目前的熱銷不僅在于廠家的精心包裝和巧妙營銷，不俗的外觀、良好的性能加上較低的價位，使消費(fèi)者樂意追捧；不過，從另一方面來看，反而證明市場上讓人滿意的中低檔新車型還是太少。
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