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引言：福特汽車(Ford)國際業(yè)務部主管大衛(wèi)·舍斯菲爾德(David Thursfield)以60英里的時速駕駛一輛嶄新的美洲豹XJ，與另一輛車來了個首尾相撞，車毀了，但舍斯菲爾茲卻毫發(fā)未損。此事件證明，美洲豹XJ這款車的高科技鋁結構強度確實很高。
其實，XJ是近年來最重要的美洲豹新車型。雖然舍斯菲爾德先生的一次偶然的車禍證明了這款車的堅固性能，但是這個高檔品牌的財務韌力卻遭到了強力質疑。去年，美洲豹品牌的經營就虧損5億美元，而福特的高檔系列共虧損9億美元。今年第一季度，福特的豪華車分部第一汽車集團(簡稱：PAG)虧損8800萬美元，該分部還擁有沃爾沃(Volvo)、陸虎(Land Rover)和阿斯頓•馬丁(Aston Martin)等品牌。
然而，PAG似乎已經做好準備擺脫虧損的困境了。因為該集團在今年第二季度實現(xiàn)贏利，這也是它自2001年底來的首次扭虧為盈；業(yè)內人士對此也進行估計，認為PAG今年全年也應該實現(xiàn)贏利，如果這一目標實現(xiàn)，這也是該集團四年內首次實現(xiàn)全年贏利。
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