工程驗收(試車):
效果如果?當然得試試車才知道啦,蓋上機倉蓋,上車,打火,試車羅!!。!
打火,He He He He>>>>>>>>>wun wun wun>>>>車啟動了,覺得打火的靈敏度好像沒有多大的提高。待車的機頭轉動平穩后,發現轉速表的標度比以前低了一格,以前約是800轉,現在約是700轉。怠速穩定。打開音響,聽聽孫燕姿的歌,開車羅。
一檔啟動,可能是新車嘛,沒多大的區別,還是相當的靈活;用二檔啟動,起動時感覺比以前有力,油感靈敏,上油比以前快了點,沒有拖沓的感覺;用三、四、五檔行駛都比以前感覺有力,沒有以前踏油時的“肉”感,而且少了以前無力時機頭的轟轟聲,現在機頭的聲音十分清脆,F在的感覺,就一個字來形容了:爽!!。。。。。。。!走到一段沒有多少車的路段,是做試驗的時候了,把車速降了下來,60-50-40-35-30-25-23,上四檔、加油,以前此時機頭一定會發出轟轟轟轟的聲音,還有可能會死火,但現在就不一樣了,感覺比以前順得多,有力,很容易提速,沉悶聲幾下就沒有了,五檔踩油變速時也是靈活得多了。在內環路簡直可以說得上得心應手。
特別發現:
電子調臺的收音機居然可以多收十幾個臺了,不過多出來的臺有部分臺有雜音,不過主音還是較清楚的。
DIY總結:
1)費用:材料:電纜:免費(好像是4.5元/米,三米,13.5元)
銅線耳:0.5元/個×10個=5元
九號螺絲:0.1元/個×2=0.2元
油費:97#,無統計
時間:做線+買材料+安裝大約兩個小時。
2)安裝后感覺:
A、動力提升了。
B、怠速降低而且穩定。只要是停定車后都保持700轉。
C、高檔加油快速,所有檔位的油感很好。沒有了“肉”感。
D、電子設置性能也有所提高。
3)后遺問題:
A、油耗會不會提高。
B、這樣提高性能的方法為何生產商不做,只是多幾條這樣的線,價錢又不是太貴。
C、不知對機件有沒有副作用。
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