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在歐洲的一些國家，對二手車交易作了一項規定，即二手車出售前必須使用養護用品進行翻新。
為何這些國家對二手車翻新會如此重視呢？養護用品真的能達到舊貌換新顏的效果嗎？
我們在一家美容服務店恰好見到一輛老款奔馳前來“整容”。雖是尊貴名車，但由于該車已行駛近二十年，所以車面漆黯然失色；打開引擎蓋，發動機殼布滿塵土；車廂內竟然散發出一股濃濃的羊皮味，整部車看上去像是個“末路貴族”。經過翻新手術后，這部奔馳的面漆重新恢復光彩，清亮清亮；機頭的變化則令人吃驚，冷氣泵、減震器、發動機等等部件的外殼經過清洗后就完全露出了嶄新的金屬色；不過，對于內飾，由于污漬分子已完全滲透進皮革及織物內，所以效果不大。
正如以上所述，汽車翻新主要用于全車的洗滌和上光，并不用于機械內部的清洗，如它包含發動機機殼的清洗項目，而對發動機內的積炭則無能為力，可以說做的是“表面功夫”。
但車輛翻新與市場上一般產品的美容是有區別的，由于它是針對汽車不同部件，使用不同的清潔劑及上光材料，所以它的質量保證壽命可以達到半年，而市面上的一般美容產品只有半個月，好的產品也不過是兩個月。最重要的是它能夠避免一般產品帶給機械不同程度的腐蝕。所以，在歐洲，出售二手車，經銷商除了要按要求對汽車機械進行修整外，還必須進行汽車翻新，以便消費者盡可能得到“新車”級享受。
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