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例1、紅旗CA 7180AE轎車曲軸位置傳感器故障
故障現象：該車累計行程6萬km，行駛中突然熄火，無法再次起動。
故障排除：用VAGl551檢測儀查詢，顯示曲軸位置傳感器有故障。拆下檢查，發現曲軸位置傳感器已變形。詢問用戶得知，前不久因曲軸后油封漏油曾拆卸過該傳感器。因此懷疑可能是維修過程中曲軸位置傳感器受到了損傷。更換曲軸位置傳感器后，故障排除。但該車行駛數千米后又在路上熄火了，而且仍無法起動。再用VAGl551檢測儀查詢，還是曲軸位置傳感器故障。拆卸曲軸位置傳感器后發現，傳感器上有與上次類似的損傷情況。分析可能是因信號轉子變形或離合器殼體內有異物所致。轉動曲軸并從離合器殼體上的窗口觀察，未發現有變形等異常情況。拆下變速器后發現，離合器殼內有一個滿是傷痕的M6短螺栓。由此可見，故障原因是在更換曲軸后油封時，在離合器殼中遺留了一個短螺栓。在經過顛簸路面時，螺栓被拋起，然后被曲軸位置傳感器信號轉子擊打，致使曲軸位置傳感器損壞而出現故障，以致發動機無法起動。更換新的曲軸位置傳感器后，故障排除。
例2、紅旗CA7220AE轎車防盜系統故障
故障現象：該車發動機無法起動。
故障排除:檢查發現，該車原裝有西門子變換碼式防盜系統，而車主在不知情的情況下又加裝了一套防盜器。因此懷疑可能是加裝的防盜器破壞了原車線路或對原車電控部分產生了干擾，導致無法起動。拆除加裝的防盜器并恢復原車的線路后，起動成功。但是4天后故障重現，經查發動機各系統正常，懷疑可能仍是防盜系統故障。檢查防盜系統線路，未發現問題。試換防盜系統控制單元并重新匹配后，起動成功�？墒沁^了七八天，該車熄火后又不能起動了。由于前兩次都是防盜系統的問題，故分析認為，可能是在拆裝防盜系統線路時又埋下了新的隱患。經過仔細檢查，發現安裝在鎖腔上的天線線束未固定好，在汽車行駛中，與轉向柱相互摩擦而將絕緣層磨破，導致天線線束有時搭鐵，天線無法傳遞信息，防盜功能啟動，防盜系統控制單元向發動機電控單元發出指令，使其切斷噴油和點火，致使發動機無法起動。更換天線并固定好線束后，故障排除。
例3、紅旗CA 7180AE轎車空調系統故障
故障現象：該車空調鼓風機第1、2、3檔風力都比正常時小，且第2檔和第3檔風力差別不大，第4擋正常。
故障排除：因為第4檔風力正常，說明電路中熔絲和鼓風機工作正常。該車空調鼓風機是由點火開關上的端子75經過17#熔絲供電，然后串聯鼓風機變速電阻中不同電阻值的電阻，最后經鼓風機控制開關的滑動觸點后搭鐵構成回路的。由于第1、2、3檔風力不正常，所以分析可能是鼓風機變速電阻或鼓風機控制開關有問題。將原變速電阻的插頭拔下后插上一個新的變速電阻試驗，故障仍未排除，這樣就可以判斷出故障部位是在鼓風機控制開關。由于第1、2、3檔使用頻繁，滑動觸點磨損嚴重，導致接觸不良。因接觸電阻過大，致使第1、2、3檔風力減小。更換鼓風機控制開關后，故障排除。
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