一輛奧拓在冷車或行駛時均能正常使用空調，但在停駛時，空調開不出冷風。空調系統在冷車或行駛時運轉正常，說明空調系統無故障，汽車在行駛時與停駛時相比，風冷作用得到了加強。與此相關的，空調冷凝板較干凈，無大影響。用溫度計測量水溫，發現超出了正常溫度稍許。空調控制器接到水溫偏高的信號立即切斷壓縮機的電源使其停止工作，也就無冷風了。經詢問司機，水箱已近三年沒洗了，清洗后，水溫正常，空調也就正常工作了。

　　另一奧拓車在開空調時，空調系統在運轉，但出風口不冷，用壓力表檢查高低壓力值均正常，用手摸低壓管較冷，也就是說空調系統在正常工作。由于蒸發箱與水箱共用一個風道，一只風扇，說明問題出在蒸發箱上。經檢查，暖風水箱有一定的溫度，再查看水閥開關，發現水閥開關已壞，不能關閉水道，導致空調的冷氣用來冷卻暖風水箱了，調一只水閥開關，故障排除。

　　這兩例故障，嚴格地講均非空調系統的小故障，但造成了空調不工作或工作時不能起到應有的作用。由此可見，在修空調時不僅要檢查空調系統本身，還要檢查相關部件，否則很難查出故障所在。　

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