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	F1匈牙利賽果美洲虎積分有了三分提升	出處：pcauto 責任編輯：ldn
[03-8-25 17:45]	作者：三三編譯	出處：pcauto 責任編輯：ldn

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　　在今天的匈牙利大獎賽中，在第三位發車的馬克韋伯以出色的表現完成了70圈的角逐。排名位于雷諾的費爾南多·阿蘭索以及寶馬·威廉姆斯和麥克拉倫·奔馳車隊各兩位車手之后，位居第六。于是，美洲虎車隊得到了寶貴的錦標賽的三分，在日程上還有僅僅三站的比賽情況下，以15分的成績與英美車隊共享第五名的佳績。而在12位發車的賈斯汀威爾森也表現強勁，只可惜在第44圈時因為引擎發生故障而敗下陣來。與其他大部分車隊一樣，車手們都用了三次進站策略，可見邁凱輪車隊近來所作的努力沒有白費，在場上發揮了作用。

　　雙方車手都將在蒙扎參加一個為期三天（9月2日－9月4日）的測試，這是為了意大利大獎賽而做準備的，而意大利大獎賽在去年比賽中曾經為美洲虎車隊提供了一個與兩法拉利車手并駕齊驅的機會。

　　“星期五的時候糟透了，然而當星期六馬克贏得測時排位賽第三名并榮獲錦標賽三分時，情況才漸漸好轉。” 馬克吉蘭——車展的負責人說，“我們沒有什么做的不對。結果之所以十分特殊，是因為我們是在他們的優勢的基礎上打分的，而不能考慮其他車隊的厄運。除了在馬克后面的法拉利車隊的巴里切羅退出之外，三大車隊今天都沒有出現這樣的問題，并且馬克也必須讓自己清楚美洲虎R4在此賽車跑道上的表現到底如何。我們也不要忘了。在比賽中，馬克在第三位發車已經有一定的時間了，同時他的賽車速度也是可觀的。在這個發展階段，我們并不是與三大車隊作競爭，今天展現出來的只是與去年相比我們取得的進步罷了。在過去的數周里引起了轟動的米其林的輪胎投入和可靠性的包裝的基礎上，我們現在前往蒙扎與美英和豐田進行面對面的對抗。無論賈斯汀在第12車位上表現得多好，當賽車因為可能是引擎故障而停止時，賈斯汀的退出是令人十分遺憾的。不管比賽經驗如何缺乏，他跑過的圈數是十分有競爭力的。讓人失望的是他又沒有能夠在我們面前完成整個賽車過程。賈斯汀現在正在努力的訓練，我們相信下個月蒙扎的三天測試一定能使他為在錦標賽的爭奪作出充分的準備。”

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