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據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局最新統(tǒng)計(jì)，8月份全國(guó)共生產(chǎn)轎車9.74萬輛，比上年同月增長(zhǎng)51％，轎車月產(chǎn)量超過7月份再創(chuàng)歷史新記錄。今年1－8月全國(guó)累計(jì)生產(chǎn)轎車62.09萬輛，比上年同期增幅超過四成，達(dá)到40.7%。今年前8個(gè)月轎車產(chǎn)量已經(jīng)超過了2000年全年的產(chǎn)量水平。
受7月份轎車市場(chǎng)銷售突破10萬輛大關(guān)影響，8月份轎車產(chǎn)量繼續(xù)走高。上汽集團(tuán)8月份轎車產(chǎn)量首次突破4萬輛整數(shù)關(guān)，達(dá)4.2萬輛，同比增長(zhǎng)53.9%，是今年以來增幅最高的月份，對(duì)8月份全國(guó)轎車五成以上的增長(zhǎng)功不可沒。上汽集團(tuán)已從年初負(fù)增長(zhǎng)的陰景中走出來，開始向上發(fā)力。一汽和一汽大眾的轎車產(chǎn)量8月份達(dá)到2.04萬輛，無論是與上年同月相比和還是和7月份相比增幅都超過30％。神龍轎車8月份產(chǎn)量同比增幅達(dá)到50％。由于新推出的神龍愛麗舍較受市場(chǎng)歡迎，8月份在北京亞運(yùn)村汽車交易的銷量排行榜上已由7月份的22名躍升至第4位。神龍愛麗舍的熱銷也帶動(dòng)了富康新自由人、富康988、自動(dòng)檔富康等神龍系轎車的銷售。
目前全國(guó)轎車產(chǎn)量雖迭創(chuàng)新高，繼續(xù)保持高增長(zhǎng)速度，但年初以來領(lǐng)漲車市的夏利系列轎車產(chǎn)銷增幅卻呈逐月回落態(tài)勢(shì)。8月份天津夏利產(chǎn)量同比僅增長(zhǎng)15.4%；而4－6月均保持翻番以上增幅。年初幾個(gè)月夏利轎車在北亞車市的月銷量均保持在千輛左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其他品牌，5月份以后開始回落，8月份銷量?jī)H為340輛，今年以來首次被捷達(dá)轎車超過而屈居第二位。這個(gè)現(xiàn)象說明當(dāng)前的轎車市場(chǎng)形勢(shì)變化很快，車市已進(jìn)入群雄紛爭(zhēng)的戰(zhàn)國(guó)時(shí)代，一種車型獨(dú)霸車市數(shù)年的局面已被各領(lǐng)風(fēng)騷幾個(gè)月的形勢(shì)所取代。
9月份到年底這幾個(gè)月，轎車市場(chǎng)將有近10款新車型推出，原有市場(chǎng)格局將被重新劃分，老舊車型面臨更大的威脅。鹿死誰手尚未可知。
今年以來轎車市場(chǎng)的快速發(fā)展世人矚目。在2000年轎車產(chǎn)量突破60萬輛，2001年突破70萬輛以后，今年將連續(xù)突破80和90萬輛，并向100萬輛關(guān)口發(fā)起沖擊。轎車市場(chǎng)已進(jìn)入了跨越式發(fā)展階段。
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