在記者包圍式的采訪中,黃小平鎮定自若,不失大將之風。不管記者問什么問題,他都會心平氣和有問必答,話語中流露著機智和幽默。譬如,有記者問道:“黃小平,你們有沒有考慮過根據企業的發展,將來會與新的外商合作?”
黃小平微微一笑說:“現在談這個問題還為時尚早,因為我們目前是供不應求,生產能力受到了限制。跟意方合作以后,他們對市場的態度非常謹慎。我們之間的合作潛力很大,將來隨著生產能力的擴充,要不要尋求新的合作伙伴,不是誰能說了算的,而是要靠市場來決定。”
有記者問:“做為南汽集團的掌門人,您目前遇到的最大問題是什么?”
黃小平坦率直言道:“沒什么大的問題,應該說現在正面臨一個最大的機遇,如何抓住這個機遇正是我現在主要考慮的問題。”
又有記者問道:“您認為誰是您的競爭對手?”
黃小平說:“很難說誰是我的競爭對手,中國的市場還不成熟。現在的用戶群中真正對汽車了解的還比較少。發達國家的汽車由于十分普及,人們對汽車市場的行情和不同廠家的情況十分了解,因此不會在購車時不挑剔,而廠家對客戶也努力做到誠實守信。客戶的理解與廠家的誠實守信形成互動,則是市場成熟的表現。”
當有記者問:“集團在轎車發展方面有什么想法”時,黃小平幽默地反詰道:“你們是想把我的想法掏空吧”,頓時引來一片開心的笑聲。黃小平接著說道:“你們問什么問題都可以,問我的家底可不行。”眾人又是一陣開懷大笑。顯然,這位集團掌門人不僅頭腦清醒,為人也十分練達。
作為南汽集團下屬的南京菲亞特公司老總,茅曉鳴的講話則另辟蹊徑,聽起來頗有一番哲人論道的雋永意味。他客氣地說道:“感謝大家從祖國各地來到美麗的西子湖畔,再次與我們相聚,共同將南京菲亞特的第二款新車——菲亞特·西耶那三廂轎車投放市場。”隨后,茅曉鳴語鋒一轉,直接切入了講話的主題。他說:“這是一場品牌與文化超越時空的對話。南京菲亞特在打造菲亞特品牌的同時,一直在挖掘中意兩國交流的歷史和文化。”
茅曉鳴說:“我們驚喜地發現,七百年前馬可·波羅不僅到了長城,進了北京,而且也下了杭州,并在他的游記中贊嘆道:杭州是世界上最優美和最高貴的城市。今天,我們實現了將意大利最美麗的車在中國最美麗的地方投放,這就是西耶那在杭州。”
“同樣是在七百年前,也就是馬可·波羅從意大利來到中國的同一時期,意大利人民也在開創激動人心的事業。在佛羅倫薩以南60公里的一座城市,人們相約以賽馬的方式捍衛自己的信仰和榮譽,這就是今天意大利最著名的賽馬節PALIO的起源。派力奧轎車正以此而得名。這座古城,還向全世界的人們奉獻了最具意大利風格的城堡、塔樓和廣場,以及地中海陽光照耀下的美麗山巒和大片的橄欖樹。這就是西耶那,一座足以使人聯想到整個意大利輝煌歷史和豐富文化內涵的城市。”
記者發現,在茅曉鳴文采飛揚的談話中,那些原本枯燥的汽車專業術語,忽然變得生動起來。他說:“我們用‘西耶那’為菲亞特的這款三廂車命名,完美地傳遞了這座古城的博大內涵:端莊、優雅、包容一切的氣度。菲亞特·西耶那典雅的三廂車造型和寬大的空間,不僅能夠使你的生活充滿情趣,同樣也能給你信心在公務和商務領域叱咤風云。”
茅曉鳴說:“中國步入WTO以后,最先與世界接軌的是消費者日新月異的眼光,更多的中國消費者在等待一款能夠完美體現自己的品位與價值的三廂轎車。全新菲亞特·西耶那,融合了時尚與傳統,優雅與樸實,展現了更高級別轎車才有的風范。在這款充滿意大利韻味的轎車上,不同個性的人們都可以從中找到自己不懈追求的一切,從生活的品位到事業的成就感。使中國的消費者在選擇最具性價比的三廂車時不遷就和妥協,是菲亞特·西耶那的使命。”
茅曉鳴介紹說:“自今年三月份南京菲亞特向客戶交付派力奧轎車以來,短短六個月,產銷量已超過一萬臺。在派力奧初戰告捷之時,南京菲亞特又以最快的速度推出了三廂的西耶那轎車,這足以證明南京菲亞特最具一流的市場競爭實力。與此同時,我們的產能也已從單班月產500臺上升到兩班月產3500臺,但我們的計劃還在滾動提升;我們的質量正在成為菲亞特世界工廠的佼佼者,但我們的目標還在與中國用戶的眼光同步提升;被用戶稱之為綠島的4S銷售服務網絡,我們已經建好40家,但我們正在向年底的65家加速發展。南京菲亞特在與世界接軌的同時,更注重首先使用戶與世界接軌,派力奧和西耶那都扮演了傳播汽車品牌文化的主角。南京菲亞特邁出的每一步,都創造了中意兩國久負盛名的文化遺產和當代人文精神的完美對接。正如七百年前,馬可·波羅對杭州的贊譽,菲亞特·西耶那也一定會獲得來自中國消費者的一片驚嘆!”
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