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外形
夏利2000的車身造型非常前衛，也因此最受爭議，它體現的是21世紀小型車的設計風格，不在拘泥于標準的三廂造型，而更偏向于小型MPV風格。
從外觀看，夏利2000三廂短尾流線型設計，很有現代感，在行駛中風阻很低，資料顯示夏利2000型轎車的風阻系數為0.29，它的前部設計十分寬闊富有整體感受。從側面看，車身明快流暢，圓滑柔和的側面輪廓，兩個大大的車燈很像兩只美麗的大眼睛，晶瑩剔透，采用聚碳酸脂材料制作，透光率高，反射式設計是現代轎車車燈的主要設計方式。車頭與車同色的保險杠下，設計了一個很大的進風口，為流線型外觀增添了粗獷的風格，夏利2000的車尾有兩個奪目的組合尾燈，轉向燈采用光源出色方式，使尾燈整體由紅和白組成，這種尾部構造可以說是魅力無窮，很有高級轎車的風范，使你對全新完美設計的夏利2000車外觀有著絕對不一般的感受。而且對一部實用、可靠且還算體面的家用轎車來說，多一個尾箱也算不錯。
但是夏利2000也會給人一個明顯感覺，就是它的尾巴翹得高，跑在路上就像撅屁股。許多人對這種設計理念十分好奇，也非常想了解這樣設計的意圖，其實這是有它特別的原因的，如乘坐更舒適、操縱更穩定、使用更省油、造型更前衛等。
內飾
夏利2000的外形決定了其內部可以具有寬敞的空間，坐進駕駛室，感覺還是挺寬敞的，駕駛室設計得非常現代。中央儀表臺是夏利2000型轎車的設計亮點，在前排還有一個圓拱，那就是夏利2000那獨特的儀表，它沒有沿襲傳統轎車將儀表放置于方向盤后方的方式，而是安裝在中央儀表臺上方，完全數字式顯示，讀取車輛數據方便準確。駕駛員只須稍稍向右瞥一眼，就可以方便地讀取儀表應提供的信息。然而這些信息并不多，圓拱的面罩是一只光學放大鏡，使車速信息以大而清晰的液晶數字顯示。其他的信息，諸如水溫、燃油計等則排在邊上顯示，符合人機工程學的原理。但儀表上也有個缺點，沒有轉速表，讓看慣了的人有些不適應。制作精細的各類開關，顯示夏利2000改頭換面的決心。灰色織物覆蓋的座椅和全部由曲線構成的內裝飾給人一種祥和安逸的感覺。夏利2000沒有使用CD音響，而是安裝一套外觀很好看的磁帶音響。前面喇叭看不到，車后面安裝了現今流行的6×9寸的喇叭。
儀表臺的材料很新穎，酷似寬體客機上的行李箱格的表面，但是是硬質的。內部設置了10余處儲物空間，非常實用方便。空調控制按鈕質感極好。并且還提供了3個杯托，給旅行增添了不少便利。方向盤可以做上、下兩個位置的調節，座椅是手動調節的。座椅面料又是屬于航空專業的那種織物面料。除了前座的三點式安全帶以外，后座上也有兩個“三點式”和一個兩點式。
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