流年于花前月下的場景似乎總是有名車伴隨著。現實生活中,穿梭在馬路上的名車好像并不多見,而關于捷達、富康、桑塔納等這些入門級車型卻不絕于“眼”。筆者 詳細>>
1.6L素來被稱為是家轎車市場的黃金排量,這個排量的車既兼顧了經濟性又很好的滿足日常使用動力需求,很受消費者喜愛。銷量上這一排量也可稱之為黃金銷量 詳細>>
中國人買車與美國人不同。美國往往是“一人一車”,一個家庭有兩輛甚至三輛車,開車需要搭上其他人的幾率極低;中國卻截然相反,開車經常要拖家帶口,特別是隨著 詳細>>
作為普通家庭購車首選,入門級中級車市場一直是車市上競爭的重點地帶,也幾乎是每個廠商的必爭之地。7月29日,海福星幸福版上市,進一步加劇了市場競爭。作為 詳細>>
編輯按:對于很多家庭而言,第一部車的選擇往往比較慎重。首先要顧及外觀、品牌等面子工程。其次是對車內空間的要求,越大越好。再者就是配置要求豐富。這些和 詳細>>
“老三樣”是車市中的傳奇——自1991年12月5日,第一輛捷達A2組裝下線至今,它們已經相伴中國走過了近20年的歷史,但依靠著皮實可靠的口碑和龐大擁有 詳細>>
許多消費者在買車時對車輛的認識是比較淺的,所能依照的一是朋友的口頭相傳,二就是自己所看到的戶外廣告牌等。在很多時候,戶外廣告的數量決定了消費者對品牌的 詳細>>
對于多數消費者來說,緊湊型價格適中,空間也能夠滿足日常使用的多數要求,另外價格區間跨度比較大車型多,所以一直是中國汽車市場上的銷售主力。而對于講求經濟 詳細>>
新愛麗舍、捷達和比亞迪F3,這兩老一小看似沒有什么太多的聯系,不過對于普通的工薪階層來說,這三個8萬左右的車型由于價格較低,空間寬敞配置夠用,是非常不 詳細>>
別克凱越HRV是為那些追求外在品位和個性體現的都市新銳所打造的中級兩廂休閑轎車。它時尚新銳的外觀設計、寬綽舒適的彈性空間和活力動感操控體驗,恰如其分地 詳細>>