昨日,從北京各個汽車市場反饋的價格信息顯示,10萬元左右的小型車出現了集體降幅萬元左右的“跳水行為”。日產騏達 記者從二級經銷商處了解到,日產騏達最 詳細>>
本期我們的“全攻略”介紹的是競爭最激烈,車型最多的中級轎車主力區間——8萬~13萬元區間,該區間也是整個車市的主力區間,其銷量占據了全部轎車銷量的30 詳細>>
狗年將至,不少消費者正在挑選最重要的“年貨”——心水靚車。而在2006年年初,各大主流廠家不斷推出新車型,希望通過新車來刺激消費,并轉移消費者對價格的 詳細>>
2000年以前,每年新車投放的數目屈指可數。2001年,中國的乘用車市場出現了新產品大批量上市的喜人局面。如果像媒體描述的那樣,2001年被稱為"新車 詳細>>
:::::::捷達::::::: 購買理由:1992年第1輛國產捷達在長春誕生,多年來捷達將可信賴的轎車形象深深印在消費者心中,2003年后捷達受到了 詳細>>
據不完全統計,全國各大廠商將在2006年推出的新車數量將超過30余款。其中,由于對小排量車的解限,福特、日產、通用、本田、長安、華普、比亞迪等16個廠 詳細>>
自中國進入“高油價時代”,低價高配的經濟型車日趨當道,引領中國中級車市潮流!靶氯龢印弊鳛槠渲凶顬槌晒Φ南蠕h隊,滿足了中國既講求實際、又追求潮流的眾多 詳細>>
近日,東風日產兩廂車騏達的上市,讓掀背式兩廂、1.6升以上排量、4米以上車長兩廂車市場又多了一名新成員。從最早的富康ZX,到一汽大眾的高爾夫,再到時尚 詳細>>
隨著汽車保有量的劇增和新車型不斷涌現,越來越多的車主已不再滿足于把汽車當成簡單的代步工具,他們逐漸按照自己的獨特需求來挑選汽車,汽車在一定程度上成了車 詳細>>
因為職業特征李波的工作和生活永遠也不能劃分得很清楚。常常是正在家吃早餐,一個電話就被叫到談判桌旁。而李波又特別注重家庭生活,只要周末有時間,便會帶著妻 詳細>>