好在市面上的車型日漸豐富,當我們懷里揣著15、20萬時,不一定只能買那些中庸無比的家用車或“偽越野”城市SUV,無視周圍人的目光,我們還可以選擇動力出 詳細>>
此次我們推薦的這幾臺小鋼炮,都可以說是目前最便宜的性能車,其中既有當下火熱的小辣椒嘉年華ST,也有實用性更強的大眾POLO GTI,同時以造型出眾聞 詳細>>
無法兼顧動力性和經濟性的1.6L排量以下的緊湊型車有些“雞肋”的感覺。對此,匹配增壓發(fā)動機技術的車型無疑是實現魚和熊掌兼得的最佳方案。 詳細>>
大多數傳統(tǒng)的中國人,還是希望要買車就買一部外觀大氣、表達自我價值的車,俗語將種車稱為“面子車”。關于買車的“面子”問題,除了購買大排量或者大塊頭的“大 詳細>>
近日,由一汽大眾生產的6代高爾夫上市,這引起了國內市場的廣泛關注。除了高爾夫歷代產品所積累的口碑外,最新研制的1.4TSI發(fā)動機和DSG雙離合變速 詳細>>
在國內乘用車市場銷量中,進口車一直保持較快的增長,不僅因為它能夠帶給消費者高品質的轎車享受,同時也能夠提升轎車整體的品牌形象。隨著國內汽車行業(yè)國產 詳細>>
喜歡運動型轎車的用戶,尤其是年輕人,對于小鋼炮車型通常都是迷戀的。也難怪,強勁的動力,令人著迷的操控性能,怎能不讓人喜歡的。今天,我們的編輯就為大 詳細>>
經過數年來的積累與發(fā)展,國內車市早已擺脫了那個青澀的模樣——不僅市場上的選擇越來越多,準車主們的消費理念也日趨理性化。在消費者眼里,購買汽車早已不 詳細>>
一款新車如果沒有配備天窗,在國內肯定會被公眾認為是一大配置缺陷。國人對于天窗似乎總有點偏執(zhí)的喜好,不過當你真正坐在普通轎車那面積小的可憐的天窗底下 詳細>>
渦輪增壓可不是什么高新技術,早在上世紀20年代,人們在飛機飛行過程就發(fā)現純自然吸氣式設計發(fā)動機高空吸氧不足的問題。 詳細>>