【太平洋汽車網 上海車市】在豪華中型轎車市場，奧迪A4L、寶馬3系是市場份額爭奪的最磊熱門，運動性能和“L”空間成了這一級別車型競爭力提升的方向，隨著 詳細>>
【太平洋汽車網 上海車市】近來，國家發改委針對國內進口豪華品牌（當然，并非進口車就都是豪華車）做了一次大規模的反壟斷調查，包括奔馳、寶馬、奧迪以及克萊 詳細>>
【太平洋汽車網 上海車市】越多越多的豪華品牌紛紛降低自身價格門檻，不管是通過推出更低配置的車型還是全新的定位更低的車型，目的都很明確——讓更多的人買得 詳細>>
【太平洋汽車網 上海車市】國內三大德系豪華品牌中，奧迪給人“官車”的印象頗為深刻，只是隨著國內“官車改革”風愈演愈烈，曾經的A6L也漸漸淡出公務車市場 詳細>>
【太平洋汽車網 上海車市】隨著渦輪增壓、缸內直噴、雙離合等先進技術的加入，B級市場整體已跨進“200匹馬力俱樂部”除了日系車以外，眾多帶“T”車型 詳細>>
【太平洋汽車網 上海車市】市場競爭向來是逆水行舟，競爭尤為激烈的豪車陣營更是如此，除了品牌價值需要齊平豪華以外，車子的外形設計、科技配置含金量以及 詳細>>
【太平洋汽車網 上海車市】隨著豪華品牌的入門級產品線拉長，在30萬元以內入門一臺奔馳、寶馬品牌的車型似乎變得很輕松，而且像奧迪A4L、寶馬新3系這個中 詳細>>
【太平洋汽車網 上海車市】今年汽車市場的競爭異常激烈，價格戰也上演的愈來愈烈，一些新上市的車型也很快出現了讓利，不斷調高的優惠價格讓消費者開始持幣 詳細>>
【太平洋汽車網 上海車市】雖然10月份的銷量數據尚未出爐，但日系車受抵制事件的影響在經銷商們心里已經有個數，更多的日系品牌采用低調行事，然而這個市場空 詳細>>
【太平洋汽車網 上海車市】豪華品牌也加入降價促銷的行列，以往我們很少看到奔馳、寶馬、奧迪這三大品牌有公開的降價行為，但是今年開始，奔馳率先挑起價格 詳細>>
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