舒適對(duì)話運(yùn)動(dòng) 標(biāo)致508對(duì)比別克君威
要購買一臺(tái)中型車的話有什么需求?漂亮的外觀?這事兒只能說是蘿卜白菜各有所愛,眾口難調(diào)。不錯(cuò)的車內(nèi)空間?作為中型車的內(nèi)部空間應(yīng)該都不能太壓抑吧。那么是動(dòng) 詳細(xì)>>
油價(jià)上上下下帶來的車市震動(dòng)遠(yuǎn)未有我們預(yù)期的那么大——也許是油價(jià)一次次的上升或下降早已讓中國百姓感到麻木,再多的抵制、微博罵戰(zhàn)也無法組織發(fā)改委的一紙令文 詳細(xì)>>
經(jīng)過短暫的油價(jià)下調(diào)之后,在今年8月初國內(nèi)又將迎來油價(jià)的反彈。而從長(zhǎng)期來看,持續(xù)的高油價(jià)是不可避免的趨勢(shì)。廣大車主的應(yīng)對(duì)之策除了多多掙錢之外,選擇省油的 詳細(xì)>>
大部分消費(fèi)者認(rèn)為二三十萬的中型車安全性會(huì)比緊湊型車好很多,因此一般在選購時(shí),首先考慮的是性價(jià)比、空間、動(dòng)力,安全性往往被忽略。其實(shí)這種想法存在一定的誤 詳細(xì)>>
價(jià)再次破8元帶來的車市震動(dòng)遠(yuǎn)未有我們預(yù)期的那么大——也許是油價(jià)一次次的上升早已讓中國百姓感到麻木,再多的抵制、微博罵戰(zhàn)也無法組織發(fā)改委的一紙令文,而開 詳細(xì)>>
在這個(gè)全新的時(shí)代里,T字頭車型產(chǎn)品已成消費(fèi)者需求的主要方向。中型車作為最早將渦輪增壓技術(shù)應(yīng)用到民用汽車領(lǐng)域的代表,除了在成本控制上,同時(shí)更能發(fā)揮出“T 詳細(xì)>>
【太平洋汽車網(wǎng) 廈門行情】綿延夏季的臺(tái)風(fēng)天氣終于放晴,在歡呼太陽回歸的同時(shí),強(qiáng)悍的日光和紫外線也無情的將室外氣溫拉回35度,僅僅一次午餐小踱,都讓你陽 詳細(xì)>>