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當(dāng)今的進口SUV市場,可謂是東漢末年,群雄割據(jù)。各路諸侯紛爭廝殺,手中的殺手锏也各不相同。縱觀林林總總的促銷手段,老夫禁不住要嘮叨幾句,評一評促銷中的 詳細>>
四輪驅(qū)動是SUV最大的賣點之一,也是應(yīng)付惡劣路況必備的“法寶”。需要說明的是,四輪驅(qū)動較兩輪驅(qū)動復(fù)雜得多,部分人將四輪驅(qū)動系統(tǒng)簡單地劃分為“全時四驅(qū)” 詳細>>
寶馬X1售價公布后,由于經(jīng)銷處傳出的35萬元預(yù)售價沒有實現(xiàn),不少消費者和業(yè)內(nèi)人士覺得55萬的X1太貴了。其實X1還覺得"委屈"呢,同期上市的同樣是介乎 詳細>>
寶馬X1定位比X3低,預(yù)計價格也將低于X3,但是上市后就要和國產(chǎn)的奧迪Q5進行一場遭遇戰(zhàn),售價比國產(chǎn)Q5貴十幾萬的它,會不會被秒殺,成為一盤杯具?前段 詳細>>
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奧迪Q5在去年北京車展前夜舉行了全球首發(fā)儀式。奧迪Q5是以奧迪A4生產(chǎn)平臺為基礎(chǔ)開發(fā)的一款緊湊型SUV,目標(biāo)直指寶馬X3。奧迪Q5于2006年在歐洲上 詳細>>