編輯按:無論是出于對汽車產品的熱愛,還是出于某種媒體職業的本能,我們往往會細致入微的觀察到一些準汽車消費群體的心理活動。比如15萬元假如不買主流的緊湊 詳細>>
編輯按:對于中型車來說,他們有更充足的動力也有更寬敞的空間,所以很多經濟寬裕的消費者是比較青睞的。國慶長假最后兩天,有2個朋友正好對于此類中檔B級車非 詳細>>
眼看著2010年春節的腳步越來越近,雖然現在的春節已經比不上從前那么鬧騰,但畢竟是咱中國第一大節日,張燈結彩總是免不了的。一到春節高速路就比市區的 詳細>>
由于中級商務車擁有極大的市場、較高的利潤率,一直是各大廠商爭逐的焦點。通過長時間的市場運作,各個品牌都形成了各自主打車系,今天我們就推薦四款注重商 詳細>>
2009年度廣州車展已經開幕,作為中國汽車市場的重要組成部分,中級車向來都是人們關注的熱點,吸引眾多愛車之人和業內人士駐足觀賞。今年的廣州車展也不 詳細>>
編輯按:如果在相同的單位時間里,能夠把更多的空氣及燃油的混合氣強制擠入汽缸(燃燒室)進行壓縮燃爆動作(小排氣量的引擎能“吸入”和大排氣量相同的空氣,提 詳細>>
如果我現在問你,在價錢差不多的情況下,你會選擇緊湊型車還是中型車?雖然有些人會說同價位的緊湊型車配置高,但我想大部分人還是會選擇中型車,理由很簡單 詳細>>
隨著汽車生產技術的進步,變速箱早已升級到5速、6速、7速甚至是無級變速時代,4速變速箱顯然進入到老齡化。不過,從造車成本上來說,AOO級、A級車上使用 詳細>>
“新三年,舊三年,縫縫補補又三年。”這句話形容上海大眾的帕薩特領馭車型好像再貼切不過了。自2005年帕薩特領馭上市以來,市場反應不錯,也取得了驕人的銷 詳細>>
在車市上,競爭激烈的B級車市場,新上市的車型憑借時尚的外觀旺盛的人氣,總能吸引多數人的目光。而一些老車型憑借良好的口碑和過硬的質量依舊保持著不錯的市場 詳細>>