哈弗在SUV市場的成就是我們有目共睹的,車型繁多占領各個細分市場,并且多款車型都蟬聯了多年的冠軍寶座。從主打城市再到主打越野,對SUV有不同需求的朋友 詳細>>
從2016年開始,自主車型終于突破了20萬元的“禁區”,消費者開始越來越多地接受并喜歡這些國產的“大家伙”,從哈弗H7、傳祺GS8到長安CS95,20 詳細>>
呼倫貝爾這個著名美麗的大草原里,每逢冬天就會變成冰雪覆蓋的嚴寒極地,在這里我們將會體驗到哈弗H8/H9兩款車型在面對冰天雪地時的表現,本文除了帶來兩車 詳細>>
【太平洋汽車網 評測頻道】對于各大車廠來說,哈弗H8這樣連續兩次"難產"的情況確實在業內極其少見,尤其是對于自主品牌哈弗而言第一款為了拉高身價而推 詳細>>
【太平洋汽車網 評測頻道】一直以來,無論產品還是企業形象,長城給我的印象都是挺務實的,但上市不久的H8直接要價20萬以上,這步伐跨得真心大,對于自主品 詳細>>