很多新司機都會被停車入位的問題所困擾，萬事開頭難，任何事情上來都有一個熟練的過程，開車自然也不例外。對于車身較大的中型車來說，大身材除了帶來了大空間以 詳細>>
雪鐵龍C5獨有的中央固定集控式方向盤莫屬，集成了定速巡航、音響、行車電腦、車載藍牙的控制功能。布局也清晰合理，左邊集中了行車電腦、定速巡航等按鍵，右邊 詳細>>
C5、世嘉、新愛麗舍的實車使用權大獎。與此同時，一系列的羽球嘉年華主題活動也將在各地陸續鋪開。精心設計、集成試駕科目的互動羽球游戲，將呈現這項運動妙趣 詳細>>
俗話說，“授人以魚,不如授人以漁”，推薦車型不如分享選車方法。中醫古法有“望聞問切”診斷病情，現在車市也有借助感官判斷的五感選車新法。不同于傳統靜態觀 詳細>>
2.0L可以算是中級車的一個入門級排量，雖然各廠商在中級車的銷售上主推的可能是2.4L或2.5L等大排量車型，但在入門級車型的排量上卻大多選擇了2.0 詳細>>
雪鐵龍C5是東風雪鐵龍的一款重量級車型，之所以說他分量之重，是因為，這款車承載著雪鐵龍打入中國B級車市場的夢想。對于這樣的一款車，有哪些賣點值得關注 詳細>>
雪鐵龍車系在青島地區的保有量很高。為了回饋青島廣大消費者長期以來對東風雪鐵龍的關注和厚愛，2010年8月，青島東風雪鐵龍兩家4S店正在開展夏日系列 詳細>>
2010年7月起，青島市區內兩家東風雪鐵龍4S店都紛紛進行的店面的大改造，第一是為了相應東風雪鐵龍廠家新定位新水準的政策，更重要的是，青島東風雪鐵龍4 詳細>>
在C5和新君威性能對比的測試中，評測的同事用了生動的詞語來概括兩輛車在性能上的區別：法式傳統的C5如同麥芽糖那樣柔韌之中帶有一股內勁，而新君威則有著 詳細>>
眼看2010年的一半就要過去，總的來說，中國車市還是一個字：火!都說從去年下半年到現在，在中國就沒有賣不出去的車。而在這一年時間內上市的新車，趕上了中 詳細>>
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