奧拓購(gòu)車參謀資訊

實(shí)實(shí)在在家用車 長(zhǎng)安鈴木新奧拓使用評(píng)測(cè)

　長(zhǎng)安鈴木旗下的新款A(yù)00級(jí)轎車——新奧拓已于2009年9月正式上市，售價(jià)為4.49-5.89萬(wàn)元。那么這款做工精致的經(jīng)典車型在使用方面有哪些優(yōu)勢(shì)呢？ 詳細(xì)>>

長(zhǎng)安鈴木新奧拓質(zhì)量評(píng)測(cè) 內(nèi)外細(xì)節(jié)詳解

長(zhǎng)安鈴木推出的奧拓車型自上世紀(jì)90年代引進(jìn)以來(lái)，憑借其低廉的價(jià)格和良好的經(jīng)濟(jì)性實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)眾多消費(fèi)者汽車夢(mèng)。在9月舉行的成都車展上，長(zhǎng)安鈴木新奧拓將正式 詳細(xì)>>

名字價(jià)格誰(shuí)重要 長(zhǎng)安鈴木新奧拓值不值得等

　奧拓對(duì)于中國(guó)人和中國(guó)車市來(lái)說(shuō)其意義遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止一輛小車所能涵蓋的，如果說(shuō)當(dāng)年易貨貿(mào)易換來(lái)的菲亞特126P開啟了中國(guó)人擁有私家車的序幕，那么奧拓就是擔(dān)當(dāng)了 詳細(xì)>>

微車占市場(chǎng)31% 三大因素促使微轎“橫行”

　今年前4個(gè)月，1.0L及其以下的微型轎車在乘用車市場(chǎng)所占市場(chǎng)份額高達(dá)31%，第一次超過(guò)了中檔車型，坐上了第二把交椅，并與排在第一位的經(jīng)濟(jì)型車相差不到 詳細(xì)>>

購(gòu)車省油成原則 10大省油國(guó)產(chǎn)轎車排行榜

編者按：PCauto對(duì)本文的觀點(diǎn)持強(qiáng)烈懷疑態(tài)度，以下是PCauto導(dǎo)購(gòu)組自己的聲音，下列專題的數(shù)據(jù)均采集自網(wǎng)友的真實(shí)報(bào)告，從7萬(wàn)以下到25萬(wàn)，一共8期 詳細(xì)>>

舊款到時(shí)尚實(shí)用 國(guó)產(chǎn)微轎從另類走向主流

夏利推出N3，吉利推出新豪情、美日之后，國(guó)產(chǎn)微轎的外觀和內(nèi)在都已經(jīng)整體上發(fā)生了很大的變化。在改變?nèi)藗儗?duì)微型轎車的消費(fèi)觀念同時(shí)，國(guó)產(chǎn)微轎也正在從另類走向 詳細(xì)>>