還記得當時標致307、206登入國內市場后,別具一格的外觀+讓人拍手叫好的操控迅速吸粉無數;而時隔多年的今天,標致又帶著新一代標致308以及全新品牌形 詳細>>
時隔多年的今天,標致又帶著新一代標致308以及全新品牌形象重回戰場,誓要挑戰來自德系的對手們。 詳細>>
汽車發展到今時今日,早已不是單純意義上的代步工具,年輕人選車,選擇的還是一種生活態度,是對個性的追求,因此動力、操控、顏值一樣都不能落下。東風標致一向 詳細>>
在環保壓力及政策的多重引導下,小排量渦輪增壓發動機已經逐漸成為了當下主流的發展方向。而在目前市場上,1197ml的排量已經幾乎成為了四缸四沖程發動機可 詳細>>
嶺南地區的吃貨都知道一句話,秋風起,臘味濃。步入秋冬正是吃臘味煲仔飯的最佳時節。然而對于車迷來說,秋風起,除了吃臘味飯之外另一個high點就是廣州車展 詳細>>
國慶在PCauto看完巴黎車展,心動想摸一下真車了吧?不必久等,2014廣州車展已進入一個月的倒計時,巴黎車展上首發的一大波重磅新車小鮮肉將在11月的 詳細>>
國內在售的現款標致308的操控和動力都不敢恭維,很大原因是因為國內在售的國產308屬于國產307的第二次開發產品,非海外版的換代308車型,而國產30 詳細>>
國內在售的現款標致308的操控和動力都不敢恭維,很大原因是因為國內在售的國產308屬于國產307的第二次開發產品,非海外版的換代308車型,而國產30 詳細>>
PSA集團在日前正式發布了全新的EMP2平臺,而新平臺最先將在下代標致308及雪鐵龍C4上采用;由于采用模塊化設計并加大了高強度鋼/鋁合金材料的用量, 詳細>>
“寶馬發動機”這塊金字招牌著實百試百靈,奇瑞曾經就搞到一批老款MINI的發動機安在了自己的車上,大事宣揚其發動機給寶馬用過。當時貌似還因此吃了官司。然 詳細>>