北京汽車在2009年對Saab的整車平臺及模具進行收購，并在該平臺基礎之上打造出第一款自主中級轎車-紳寶。來源于Saab 9-5的底盤及動力系統讓 詳細>>
根據中汽協最新發布的乘用車銷量數據顯示，2013年1-9月，中國品牌轎車銷售231.12萬輛，比上年同期增長10.2%；占整體轎車銷售總量的26. 詳細>>
陸上飛行秀來了。以6月8日昆明首演為起點，北汽紳寶陸上飛行秀將席卷西南、西北、華北、華中、華東和華南的八個重點城市，持續整個2013年，開辟出一條 詳細>>
北京汽車歷時3年精心打造首款中高級轎車紳寶上市。這款車喚起曾經北歐豪華品牌Saab塵封已久的榮耀，讓“貼地飛行”傳奇重新回到視野。受北京汽車邀請， 詳細>>
作為北汽自主品牌的全新產品， 5月11日剛剛上市的B級車紳寶，以其獨特科技魅力最為引人注目，并在本屆科博會上大放科技異彩。科博會現場，北京汽車工程 詳細>>
薩博公司由斯堪尼亞汽車公司和瑞典飛機有限公司合并，原飛機公司Svenska Aeroplan Aktiebolaget(瑞典飛機有限公司）縮寫為S 詳細>>
在收購薩博Saab技術平臺三年之后，北京汽車的首款中高級轎車紳寶近期入市。從紳寶（Saab在港澳的中文名）的命名即可看出，北汽希望紳寶復活薩博的名 詳細>>
進入21世紀的第二個十年，汽車不再是中國消費者可望而不可求的一件奢侈品，而是真正地進入到我們的生活。尤其對于社會中堅人士而言，買車，幾乎成了他們必 詳細>>
“紳寶的性能不亞于外資品牌對手，這是自主品牌轎車以性能取勝的開始，證明中國人也能造好車。這里是我們的主場，即將成為我們主導的市場。”在當晚的紳寶上 詳細>>
長久以來，自主品牌汽車在國人心目中除了價格優勢外別無其他。正因如此，打著“性能”旗號的紳寶一經亮相便引發熱議不斷。紳寶能否憑借“完美傳承了歐洲豪華 詳細>>
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