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2019年北美車展正在大洋彼岸不溫不火地舉行著。受限于美國汽車市場日漸式微的號召力,各廠商首發(fā)或展出的性能車數(shù)量不多。但沒關(guān)系,因為它們中的每一輛都能 詳細>>
2019年全球第一場車迷盛宴——北美車展,于1月14日開幕。近年來隨著底特律的衰敗,再加上互聯(lián)網(wǎng)信息發(fā)達、車企重點改變,傳統(tǒng)車展對于車企的吸引力下降。 詳細>>
兩年一屆的東京車展在颯爽秋風中迎來了開幕,隨著全球化節(jié)能減排的呼聲一浪更比一浪高,無疑崇尚以資源節(jié)約型為主要生產(chǎn)方式的一眾日系車企大放異彩。各家紛紛把 詳細>>
寶馬3系一直都很忙,奔馳C級想干掉它、凱迪拉克ATS想干掉,當然結(jié)果3系還是活得好好的,一直是豪華中級車的標桿。寶馬M3是3系的頂級性能版,哦,現(xiàn)在雙 詳細>>