雖然當下SUV當道,但是在廣州車展,還是有不少新的轎車值得大家去關注,接下來就為大家盤點一下。 詳細>>
這篇“車展前瞻(上)”所介紹的新車有多達80%是在歐洲誕生。換個角度看,這批新車當中高性能車或超級跑車占了很大的比例。 詳細>>
2019洛杉磯車展已于上周開幕,有接近40款新車的發布。現在我們把視線轉回洛杉磯,看看在那里亮相的新車中,未來有誰會來到國內。 詳細>>
不久之前,寶馬官方一口氣發布了新款寶馬1系、2系的官圖。眾所周知,下一代寶馬1系將會拋棄后驅,奔向前驅的懷抱,而此次發布的就是后驅寶馬1系最后小改款車 詳細>>
在2016寶馬中國迎新年媒體溝通會上,CEO康思遠透露,2017年寶馬集團將在中國推出14款新產品。5系今年在國內銷量超過15萬輛,明年這款中流砥柱的 詳細>>
從3月初的日內瓦車展到現在已經過去大半年時間,中間再無一次國際大展,所有車企都憋了一口氣,到巴黎車展上將一股腦兒的爆發出來。久等了,但也終于等到你。 詳細>>
年度最浩大的車展,沒有之一,到目前為止,首發新車早已突破200臺。但是那些炫酷炸天的概念車、自動駕駛車看看就好,一般沒個兩三年都量產不了。我們先說點兒 詳細>>
一年一度的日內瓦車展代表了歐洲汽車工業的最新潮流,自然在展臺上的作品就代表了整個汽車行業的發展方向。每年的車展我們都會在現場為大家帶來最新最快的直播報 詳細>>
寶馬將2016年在華的關鍵詞定義為“本土化發展的跨躍之年”。想要增加國內市場的銷量,國產化才是硬道理。 詳細>>
北美車展作為開年第一場重大車展,雖然規模上并不算太大,但在整個汽車圈都有著極其重要的地位,尤其幾乎能代表幾乎整個北美地區的汽車工業。所以,能在北美車展 詳細>>