在過去的兩年里，日系車在中級車市場的份額在逐步被蠶食，邁騰、帕薩特兩兄弟的強勢增長，君威、君越組合站穩腳跟，而福特的新蒙迪歐又強勢登場，日系中級車的勢 詳細>>
時間進入八月，車市表現并沒有如當下的天氣那般火熱。不過商家的表現總是很積極，廠家對商家讓利的支持也很大。整體而已，中高級車層面的優惠力度穩重有升，對于 詳細>>
中高級行情匯總：今天是國慶，普天同慶的日子。而廣州車市也有“喜事”，因為我們今天整理出了4款價格已到谷底的中高級行情。從標題上看，要入選今天的文章，就 詳細>>
速銳價格;速銳實拍：8月份的廣州車市依舊不見明顯起色，商家對此表現出兩種反應：要么縮減優惠，等那些鐵定要買車的消費者妥協；要么就是常規戰術，以價格換銷 詳細>>
限牌細則正式出臺后，不少本來打算購買A級車的人都把目標轉到了B級，其實B級有不少車型都有著大幅度優惠，部分車型16萬就能落地，性價比出色。有購車打算的 詳細>>
自廣州突襲限牌以來，熱銷中級車就像受驚嚇的鴕鳥一樣，把優惠藏得密密實實。而第二梯隊的中級車正正抓準了這個時機，紛紛亮出了促銷牌打游擊戰，雖然現在也不能 詳細>>
5月的中高級車好不熱鬧：凱美瑞環比增長超過30%；而馬自達6則環比下降超過40%，這其中，大眾品牌的內斗又是最大的看點。5月，邁騰實現銷量17612輛 詳細>>
新老款同堂銷售幾乎已成為了中國車市一個獨有的特色,而這種特色背后是一種汽車文化缺乏沉淀的體現,同時,也是廠家追求利益最大化的一種手段.新老款同堂銷售, 詳細>>
有錢的話，你是否也想過自己的車能夠增大一個尺寸或者增加一點舒適配置呢，這個愿望并不難實現，因為市場上有一些B級車大幅度優惠，價格區間甚至下探到A級區域 詳細>>
[太平洋汽車網 廣州車市] 2011年車市繼續大打價格戰，優惠幅度一個比一個驚人，作為消費者的我們當然高興。其實價格戰是從日系車開始打響的，優惠很 詳細>>
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