2018年的車市整體遇冷，銷量增速持續放緩。據乘聯會最新數據顯示，1-11月狹義乘用車累計銷量達2015.2萬輛，同比增長-4.0%。在這樣的境遇下， 詳細>>
如今，汽車早已走進千家萬戶，成為了生活的必需品。但在購車之后，用車成本則成為消費者關心的核心要素之一。油費、停車費、各種維修保養費、過路費等，算下來每 詳細>>
還有不到一周，國內四大A級車展之一的（第十九屆）成都國際汽車展覽會就將拉開帷幕。今年的成都車展規模再次刷新以往，15萬平米的面積、110個國內外的汽車 詳細>>
2016年6月13日在北京現代新品發布會上，無數消費者翹首以待的第九代索納塔混動版以雷霆之勢正大宣告上市，作為當天最為引人注目的主角之一，這位經過歲月 詳細>>
2015廣州車展正式拉開帷幕，在政策利好的刺激下，本屆車展中新能源汽車參展數量激增，成為當仁不讓的主角。北京現代也在車展上推出了旗下首款新能源汽車第九 詳細>>
伴隨著新能源及購置稅新政的推出，小排量與新能源車型儼然成為了本屆廣州車展的主要看點。在“新科技 新生活“的主題號召下，參展車企也紛紛推出全新小排量與新 詳細>>
毫無疑問，智能車載系統正在逐步改變汽車市場生態與我們的駕駛方式。而隨著“互聯網＋”思潮的興起，互聯網科技巨頭們也正以前所未有的熱情投入到車聯網領域研發 詳細>>
繼“APEC藍”之后，“閱兵藍“又成為了網絡熱詞。這一蔚藍驚喜的背后，是對傳統動力汽車單雙號限行的結果。不可避免的，對傳統能源和新能源“區別對待”的限 詳細>>
上個月以來，由上海大眾挑起，長安福特、北京現代、一汽大眾、上海通用等車企陸續跟進的促銷“血拼戰”硝煙四起。從下調官方售價到送購置稅，從免息購車到贈送車 詳細>>
眼下，最熱的流行語就是“互聯網+”了。今年兩會期間，李克強總理在政府工作報告中首次提出制定“互聯網+”的行動計劃，旨在推動移動互聯網與現代制造業相結合 詳細>>
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