筆者更期待的是它的自動駕駛部分的表現,畢竟這方面一直不是寶馬3系的重頭戲。那這一期ICT-300智能測試我們就來摸摸底。 詳細>>
不少人對于短軸版的車型有了更多期待,畢竟全新325Li長軸距車型已經極力往著5系的方向去走,當年那個操控標桿會不會在短軸距版.. 詳細>>
【太平洋汽車網 導購頻道】萬眾矚目,全新寶馬3系在前段時間正式完成了更新。新車在外觀設計和內飾氛圍上都有新的元素加入。除了表面上的東西,我們深入了 詳細>>
“E90后,再無3系”這句話作為鍵盤車迷們口口相傳的“真理”,從F3X車系(上代3系)上市時一直傳到現在。寶馬似乎聽到了群眾們的呼聲,宣稱新一代3系的 詳細>>
在越發嚴苛的排放政策面前,我們已經潛移默化地接受了發動機小型化的事實,以往的大排量只能在超跑上繼續發揮余熱。但事情還沒完,在年度改款的3系上,B38 詳細>>
上周我們剛測試過寶馬328Li和328i,這11厘米間抉擇就是證明了我們對3系的喜愛。從對比來看差異明顯,但我們并不否定328Li,因為除進口3系 詳細>>
[PCauto 評測頻道] 寶馬正式公布最新一代3系(F30)的詳情之后,一位媒體前輩馬上在微博大呼后悔早前把自己的325i(E90)賣掉了,不為什么 詳細>>
豪華車的氣質是與生俱來的,碩大的車身,協調的設計,不斷創新的科技,那就是奔馳家族的百萬級旗艦轎車--奔馳S級。 詳細>>