在當今中國汽車市場,家庭轎車拼殺最為激烈的時候,15萬元左右的中級轎車,成為大部分家庭的奢侈品。而在處于這個陣營的眾多三廂轎車當中,花冠和福克斯雖然來 詳細>>
2005年已經進入了歲末,無論在哪個市場,中級車的競爭都是最為慘烈的。國內同樣不會例外,要說今年最受人矚目的要數長安福特的福克斯了,畢竟這款被長安寄予 詳細>>
307、高爾夫、福克斯,還有豪華級的寶馬新3系這幾款車在國內可以說人盡皆知;但,即將到來的登陸者斯科達、歐寶、雷諾、還有VOLVO將會對其發起正面狙擊 詳細>>
開上運動版的花冠,會有一種舒心欣慰之感,不過花冠的較為激的操控感覺遠不如福克斯,福克斯的內裝制作水平和花冠相比又只能甘拜下風,它們正在打太極的時候…… 詳細>>
黃忠:蜀國五虎上將之一,善使一口大刀,箭法精良,百發百中,年歲雖大,老當益壯;嚴顏:蜀中名將,年紀雖高,精力末衰,善開硬弓,使大刀,有萬夫不擋之勇。那 詳細>>
“全能“是指花冠發動機在動力和油耗這對矛盾上平衡的不錯。搭載豐田1.8升VVT-i發動機的花冠最大功率為 134馬力 ,最大扭矩171/4200(N. 詳細>>
在經歷了2004年車價大跳水之后,經濟型車陷入無利可圖的尷尬境地,因此,廠家紛紛在今年加大了中級車產品的投放。在這之中,福克斯和景程是新車的代表,而3 詳細>>
四色精品 一個月前就看過福克斯的樣車,在當時內飾還沒有完全定型的情況下,感覺它較為粗糙。一種為其而捏汗的想法油然而生。不過,今天接觸的這款已定型,并行 詳細>>
舒適性方面向來是日本車的強項。歐洲車在舒適性方面已經開始追趕日本車,但由于操控性還是第一訴求,所謂魚與熊掌不可兼得,日本車輸了操控性,卻贏了舒適性 詳細>>
如今在中級車市場上,有5款最炙手可熱的車型,它們就是剛上市不久的東風日產頤達,以及早些時候上市的一汽豐田花冠 詳細>>