雖然日歷的時間早已經在公歷日跳轉到了2015年，但是做為我們華夏民族的農歷新年還是遲遲沒有到來。唉，該說不說今年傳說中的“金羊”年還真是有種千呼萬喚始 詳細>>
緊湊型車（Small Family Car）用德國標準就是A級車，最常見的家用性車，通常是兩廂。在這個級別上競爭異常激烈，只有綜合性價比最理想的才能勝 詳細>>
近年自主品牌通過了一系列的改進�，F在的自主車型也變成大眾首選車型了。小編篩選六款五一期間優惠車型帶給廣大網友們。 詳細>>
5年前，在買車沒有普及的社會，買輛小車提高生活品質成為了大多數人的選擇，而這個選擇既要滿足我們小虛榮，也可以面對現實的小殘酷，經濟的代步小車應運而生。 詳細>>
在廣大的二三線市場，一款家用轎車首先要滿足的是品質保證、性價比，以及售后保養等，對于很多預算有限、主要把汽車作為一個代步工具的購車消費者來說，實用 詳細>>
近年來，自主品牌的進步是有目共睹的，無論在外觀內飾還是做工方面，均比以前有較大的突破，特別是比亞迪、吉利等傳統自主大廠。而現在東南、中華等車廠也開 詳細>>
2011年10月份起曾取消國家節能補貼政策，緊接著工信部重新調整了節能補貼的政策，同時工信部網站發布第七批節能汽車推廣目錄，共有49款車型入圍。不過， 詳細>>
其實長春并不是特別大的城市，但是編輯前幾日卻遭遇了一系列的修路，以至于繞道也會持續遭遇不斷的修路，開進去卻只能無功而返。雖然我不理解為什么長春每年都一 詳細>>
編輯按：2010年銷量排名前十位的轎車品牌已經出爐，他們依次為：比亞迪F3、朗逸、悅動、捷達、凱越、桑塔納、夏利、科魯茲、旗云和新寶來，分別銷售 詳細>>
銷量前十的轎車被經濟型車和中級車壟斷，銷量說明一切，下面就讓我們一起來具體的了解一下各個車型，給持幣將要購買這一級別車型的消費者提供參考。 詳細>>
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