火熱的08年，火熱的汽車市場，面對這個如此吉利的年份，相信許多還沒有買車的消費者早已是蠢蠢出欲動。曾經電視上有一個廣告這么說—“年輕人要有輛車的”。這 詳細>>
回眸國內五萬元家轎市場，用“變革”兩個字來形容應該是比較貼切的，正所謂“變則通，通則強”，以上各款車型也都或多或少地在07年給我們帶來了欣慰和驚喜。0 詳細>>
5萬左右淘6款小車 詳細>>
都說國人在造車領域敢想敢“作”——奇瑞造出不到3萬元ＱＱ，吉利造出了4萬元三廂自由艦，號稱“挑戰全世界”，夠牛了吧？可在印度人面前卻是小巫見大巫了。人 詳細>>
“排放滿足國Ⅲ標準，兩廂車長不大于4米，三廂車長不大于4.2米”，小型車在外形尺寸等方面終于有了明確標準。根據國家發改委剛剛發布的《產業結構調整指導目 詳細>>
有過駕駛經驗的朋友們都有所體會，如果手動檔車型操作熟悉的話，在城市駕駛同樣可以和自動檔車型一樣自如靈活，但時間久了，手臂和腳難免也會感到長期堅持一個機 詳細>>
“旗云之星”主要是兩個方面的含義，一方面是說她的突出的節油性在整個1.6排量車型中是無可匹敵的，是經濟型轎車中的“節油明星”；另一方面她代表了旗云品牌 詳細>>
在龐大的汽車市場，消費的主力永遠是普通家庭消費者，而對于這些家庭而言，汽車既要滿足彰顯家庭品位、體現主人身份等“臉面”上的需要，又要滿足出行等實用性需 詳細>>
有人常常把發動機比喻成汽車的心臟，可見發動機部件對于汽車總體性能發揮的重要是不言而喻。所以購車之前，消費者最關心的汽車三大部件發動機、變速箱和底盤之中 詳細>>
在高油價的背景下，最大的受害者其實是自主品牌小型車。小型車的消費者對價格更為敏感，一有風吹草動，他們就會暫停購車計劃；而且，在中級車市場價格不斷下調的 詳細>>
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