汽車產(chǎn)能過剩的后果
汽車產(chǎn)能過剩的后果
捷達(dá)VS7
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
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20.31萬
汽車產(chǎn)能過剩的后果相關(guān)資訊
愛車兵團(tuán)
2021-10-08
假如你每頓只能吃一碗飯，但對方卻給了你一桶飯，且這個(gè)桶還越來越大，你吃不完就扔掉。這時(shí)候的你會不會覺得有那么一些浪費(fèi)和荒誕？ 然而，這個(gè)事情...閱讀全文>>
電動知家
2023-02-02
電動知家消息，3月26日，中國電動汽車百人會副理事長、中國科學(xué)院院士歐陽明高在百人會論壇上發(fā)表了演講。他論及新能源汽車銷量預(yù)期、電池價(jià)格和產(chǎn)...閱讀全文>>
中國汽車產(chǎn)能現(xiàn)狀：過剩，過剩，還是過剩
優(yōu)視汽車
2023-06-07
產(chǎn)能，可能是始終困擾中國車企的問題。 曾經(jīng)的燃油車時(shí)代，消費(fèi)市場需求旺盛的時(shí)候，各家車企著急上馬的紛紛圈地?cái)U(kuò)建，百萬產(chǎn)能以上的車企比比皆是。...閱讀全文>>
中工汽車網(wǎng)
2023-03-07
據(jù)中工汽車網(wǎng)獲悉，3月6日，有知情人士透露，中創(chuàng)新航訂單不足致部分員工離職。中創(chuàng)新航裝機(jī)量也出現(xiàn)了大幅下降，同比下降48.1%，僅為0.8G...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-06-26
近日，工信部、財(cái)政部、商務(wù)部等五部委聯(lián)合組織了乘用車企業(yè)平均燃料消耗量。中國政府正在調(diào)查新能源汽車產(chǎn)能是否過剩。在大力推廣新能源汽車的背景下...閱讀全文>>
愛車AutoVision
2021-10-08
假如你每頓只能吃一碗飯，但對方卻給了你一桶飯，且這個(gè)桶還越來越大，你吃不完就扔掉。這時(shí)候的你會不會覺得有那么一些浪費(fèi)和荒誕？ 然而，這個(gè)事情...閱讀全文>>
愛駕天下
2022-04-04
“整車企業(yè)要突出重點(diǎn)布局，依托現(xiàn)有生產(chǎn)基地集聚發(fā)展，現(xiàn)有基地達(dá)到合理規(guī)模之前，不再新增產(chǎn)能布點(diǎn)?！痹诘诎藢秒妱悠嚢偃藭搲?，國家發(fā)改委相...閱讀全文>>
警示：動力電池產(chǎn)能規(guī)劃已經(jīng)嚴(yán)重過剩
電動知家
2023-06-13
電動知家消息，6月8日，2023中國汽車重慶論壇召開。長安汽車董事長、黨委書記朱華榮發(fā)表演講。他表示，中國汽車產(chǎn)業(yè)在產(chǎn)業(yè)浪潮中快速成長，成績...閱讀全文>>
智行駕道
2022-11-23
用“瘋狂”來形容如今的動力電池行業(yè)，再合適不過。 今年來，幾乎每周都有動力電池工廠開工或行業(yè)投資的消息傳出。剛剛過去的半個(gè)月里，力神電池在無...閱讀全文>>
中國汽車報(bào)
2022-12-03
隨著新能源汽車市場進(jìn)入新一輪快速增長期，上游的動力電池產(chǎn)業(yè)也在瘋狂擴(kuò)產(chǎn)增資。有報(bào)道稱，近期幾乎每周都有動力電池項(xiàng)目開工或行業(yè)投融資的消息傳出...閱讀全文>>
百姓評車
2024-08-15
近一段時(shí)間，中國汽車產(chǎn)能過剩成為一個(gè)熱門話題。 圍繞這個(gè)話題，產(chǎn)生了很多討論，如歐美國家加稅的借口、各路媒體的反思，消費(fèi)者的熱議…… 確實(shí)，...閱讀全文>>
愛車兵團(tuán)
2021-10-08
假如你每頓只能吃一碗飯，但對方卻給了你一桶飯，且這個(gè)桶還越來越大，你吃不完就扔掉。這時(shí)候的你會不會覺得有那么一些浪費(fèi)和荒誕？ 然而，這個(gè)事情...閱讀全文>>
愛駕天下
2024-03-04
當(dāng)經(jīng)濟(jì)危機(jī)發(fā)生時(shí)，賣不出去的牛奶就會被倒進(jìn)河里；當(dāng)汽車產(chǎn)業(yè)過剩時(shí)，也將不可避免地陷入“牛奶過?！钡睦Ь场?3月1日，本是各大車企宣布月度銷量...閱讀全文>>
新能源車將會出現(xiàn)災(zāi)難性的產(chǎn)能過剩？
鐘叔駕道
2022-04-13
繼日前長安汽車董事長朱華榮表示，未來3-5年將有80%的中國燃油車品牌‘關(guān)停并轉(zhuǎn)’后，濰柴集團(tuán)董事長譚旭光再度拋出對于新能源發(fā)車展的負(fù)面看法...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2023-10-16
電池供應(yīng)商之間的命運(yùn)對決正在開始，取勝的關(guān)鍵在于誰能用技術(shù)的力量管理供應(yīng)鏈和控制生產(chǎn)成本。 文 /《汽車人》黃耀鵬 相比整車市場，動力電池市...閱讀全文>>
“產(chǎn)能過?！笔莻蚊}，海關(guān)總署回應(yīng)
中工汽車網(wǎng)
2024-07-31
中工汽車網(wǎng)訊，7月30日，國務(wù)院新聞辦公室舉行“推動高質(zhì)量發(fā)展”系列主題新聞發(fā)布會。會上，海關(guān)總署副署長趙增連回應(yīng)，前段時(shí)間，有些論調(diào)炒作我...閱讀全文>>
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